这就是平民和豪华的区别？大众途昂和凯迪拉克XT6，选谁

知嘹汽车/阿伦

中大型SUV凭借宽裕空间在国人之间受众颇多，特别是最近几年整体销量呈现节节攀升态势。其中美系与德系两大阵营在该细分领域实力不容小觑，本文就将从两者之间分别摘选出两款人气车型，看看大众途昂(图片|配置|询价)（2023款）与凯迪拉克XT6(图片|配置|询价)谁更具优势。

比外观

大众途昂在中大型SUV领域的销量表现一直较为不错，今年7月份甚至突破5000辆关口。该车在外观设计上具备较为明显的硬派气质，虽然是德系车，可却更注重体现美系粗犷风格，前后都配备贯穿式LED灯带，营造出明显的光影效果。发光式LOGO很是别致，有效提升辨识度。不过同样陷入“套娃”禁锢，和大众旗下诸多车型存在太多相似之处。

途昂

最低售价：17.40万起最高降价：12.50万

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凯迪拉克XT6在销量上则稍显一般，长期在月销1000辆左右徘徊。不过其颜值上还是体现出极强精致观感，无愧豪车身份。家族式盾形中网、獠牙状LED日行灯都难以忽视，18/20英寸轮毂还提供多种样式可选。

凯迪拉克XT6

最低售价：31.27万起最高降价：12.30万

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比空间

大众途昂长宽高分别是5052/1989/1773mm，轴距达到2980mm。该车均是五门七座布局，承载能力可圈可点。其第二排座椅能够支持滑动调整，可以为第三排乘客扩展出宽裕的活动范围，腿部较为舒展。后备厢更是最大可以提供2415L储物空间，满足多种用车需求。

凯迪拉克XT6长宽高则为5056/1964/1777（1780）mm，轴距达到2863mm。与大众途昂相比，其在轴距上劣势较大。该车提供六座与七座可选，消费者可以根据用车需要进行挑选。

比内饰

大众途昂内饰设计中规中矩，还是延续T字型布局，新颖程度较为有限。其全系标配10.2英寸全液晶仪表+12英寸中控屏幕，对科技水准进行针对性优化，同时支持CarPlay与CarLife、语音识别控制系统、4G网络与车联网等诸多功能。但该车未能配备OTA升级，可能后续使用过程当中会存在一些不便。部分车型拥有30色氛围灯与哈曼卡顿音响算是一大亮点，能够优化驾乘感受。

凯迪拉克XT6在内饰设计上则是难以恭维，不管是科技感亦或是时尚感都很像是“上个时代的产物”。传统机械式仪表盘在当下很是落伍，8英寸中控屏幕更是没有竞争力。智能化水准在同级车型中较为平庸，与一些新能源对手更是相形见绌。好在其支持OTA升级与BOSE音响，算是弥补一些不足。手机APP远程控制比较便捷，日常用车减少许多麻烦。

比动力

大众途昂在动力上选择多样，其搭载2.0T高低功率涡轮增压发动机，最大功率为137/162kW，峰值扭矩分别是320/350N·m。但该系列还推出2.5T V6版本，动力参数变为220kW与500N·m，性能上更具吸引力。其传动上均是匹配7挡湿式双离合变速箱，部分车型还支持全时四驱。

相比之下，凯迪拉克XT6动力选项很是单一，其全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为174kW，峰值扭矩达到350N·m。与途昂大部分车型相比，其性能表现不占优势，但加入48V轻混系统紧跟当下潮流，9挡手自一体变速箱操控时也比较便捷。该系列较多车型支持适时四驱系统，在复杂路况下通行性不必担心。

说到最后：

综上所述，作为德系与美系中大型SUV的杰出代表，大众途昂与凯迪拉克XT6各有千秋，整体实力都不容小觑。外观设计上两者特色鲜明，一个硬派一个精致。空间、内饰还有动力选择上途昂更具吸引力，更为迎合当下消费者用车喜好。不过凯迪拉克XT6自带豪车光环，开出去也更加拉风。最终到底选择哪一款车，那还是看你喜欢“面子”还是“里子”。

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