预算15万？可以看看这款车，2.0L+CVT动力组合，百公里油耗5.7L

随着人们生活水平的提高，汽车已经成为大多数家庭必备的交通工具，不少人想买一辆性价比高的家用车，往往没有找到适合自己的一款车，今天给大家介绍一款来自丰田的亚洲狮(图片|配置|询价) 2022款 2.0L 先锋版，这款车的指导价为14.18万，究竟这款车值不值得入手呢？我们一起了解一下。

亚洲狮

最低售价：10.38万起最高降价：3.80万

图片参数配置询底价

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外观方面，中网格栅呈梯形的样式，表面加以很多横向的镀铬饰条装饰，提升了整个前脸的精致感，下方进气口也是用的横向饰条装饰，上下呼应的同时也拉伸了整体的视觉宽度，左右两侧犀利的大灯组，内部双“L”样挺时尚个性的，在功能上标配了日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节。

车身侧面，整体线条看起来比较流畅，溜背式的造型也很明显，银色的车窗线提升了侧身的精致感，下方配备的是16英寸的密辐式轮毂。车身长宽高分别为4720/1780/1435mm，轴距为2750mm，定位紧凑型车，在同级里相比这样的身材比例还是有一定优势的。

内饰方面，这款车整体的内饰布局比较的简洁大气，在用料上使用了大面积的软性材质进行覆盖，提升了车内的质感，三辐式多功能方向盘，支持4向手动调节，握感上就比较一般了，采用的塑料材质，还配备了4.2英寸的液晶仪表盘与9英寸的触控中控屏，虽然尺寸不算太大，但信息展示比较全面，清晰度也比较高，功能上包含了道路救援服务、蓝牙/车载电话、手机互联映射等功能。

座椅采用织物覆盖，比较透气，主副驾驶位分别可6向手动调节和4向手动调节，后排配有中央扶手和杯架，并支持比例放倒，在空间上，笔者身高172cm，坐在前排把座椅调到最舒适的位置，头部到车顶的距离有一拳半，进入后排，腿部的空间有二拳左右，头顶空间没有让我感到有压抑的感觉，空间表现较好。

动力方面，这款车搭载的是一台4缸2.0L自然吸气发动机，最大马力为171Ps，最大功率为126kW，最大扭矩为205N·m，在传动系统方面，与之匹配的是可模拟10挡的CVT无级变速箱，在驾驶时，起步响应还是比较可以，加速时爆发力稍微有点逊色，动力输出比较平顺，驾驶体验一般，油耗表现不错NEDC工况下百公里综合油耗5.7L。