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    26.48万起售,配2.0T+7AT,小众的英菲尼迪Q50L还有机会爆火吗?

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    少少车视界2022-11-24

    在国内汽车市场,作为日系三剑客之一的日产品牌在国内一直有着非常不错的销量,旗下轩逸车型更是常年霸占销售榜单。不过作为日产豪华品牌的英菲尼迪在国内却十分小众,旗下在售车型也只有4款,而中型轿车却只有英菲尼迪Q50L(图片|配置|询价)这一款。今天就让我们来一起看看,这台售价为29.48万元的英菲尼迪Q50L 2022款 2.0T 逸享版到底怎么样。

    车辆外观方面,英菲尼迪Q50L整体外观设计以成熟稳重为主,中网采用盾牌状造型,四周用镀铬饰条进行点缀,内部为X型熏黑设计,看上去十分精致。

    分体式大灯整体造型十分运动,采用LED光源且带有自动大灯功能。与大多数车型转向灯集成在大灯内部不同,英菲尼迪Q50L的转向灯采用独立式设计处于雾灯上方。下包围采用梯形设计,在成熟稳重的同时并不缺乏时尚感。

    车辆侧面,流线型车身饱满大气,19英寸的运动轮毂配合侧面银色饰条动感十足。分段式设计的尾部并没有使用当下较为流行的贯穿式尾灯,下方双出排气给人以性能车的既视感。

    作为一台中性轿车,英菲尼迪Q50L整车尺寸为4867x1823x1456mm且有着2898mm的轴距,整体空间表现符合车型定位,不过后排过高的地台对中间乘客的舒适性有着不小的影响。

    车辆内饰部分,采用经典家族化设计语言,虽然采用了双中控屏的个性设计风格,但整体内饰稍有老气这一点还是不可否认的。皮质的三幅真皮方向盘整体握持手感非常舒适,内饰部分虽然在科技感与时尚感上稍有欠缺,但是整体内饰在用料以及做工方面确实对得起豪华二字。

    另外值得一提的是车辆座椅的舒适度,出色的人机工程学座椅在乘坐舒适感上十分优秀,无论是坐垫的长度,还是整个座椅的包裹感和支撑感都可以给到好评,但是像倒车影像、一键启动等实用性与科技性功能配置的缺失还是比较遗憾的。

    动力方面,2.0T发动机匹配一台7AT变速箱,最大211匹马力,最大350牛·米扭矩,7.9秒破百。底盘方面,前双叉臂后多连杆独立悬挂,整车无论是动力还是操控上都有着非常不错的表现。

    从一台中型车的角度来看英菲尼迪Q50L,除了实用性与科技性配置不足外,整车在产品力上的表现上还是非常不错的,不过从品牌力来讲英菲尼迪Q50L在国内确实是有些小众。那么,对于这台小众的英菲尼迪Q50L你有着什么看法呢?欢迎在评论区留下你的观点。

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