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    颜值与动力相辅相成:奔驰CLS300 2.0T直刷ECU一阶特调程序

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    艾上有车生活2022-11-24

    奔驰CLS(图片|配置|询价)300作为以奔驰E级为基础打造的车型,却要保持着自己跑车身份的姿态,其离地间隙居然与AMG E53相差不多。在加上轻薄的运动座椅,拉开车门顺势坐下的一瞬间,你会感受到“一屁股坐到地上”的错觉。这运动姿态已完全拉满,只剩下动力表现上让人充满期待。再加上其上面还有个高功款的奔驰CLS350,同根同源但原厂调校不同,所以车主希望通过刷ECU,来实现低功超越高功的动力逆袭。

    这台20款奔驰CLS300搭载着M264 2.0T引擎,原厂最大马力190kW(258PS)/6100rpm的马力数据,最大扭矩370N·m/1800rpm-4000rpm,匹配的9AT变速箱。与高功款奔驰CLS350相差41马力/30扭矩数值。体现在路试上的区别更多在爆发力和提速的顺畅性上。

    程序特调是需要先进行车辆检测,确认无故障信息后进行实际的路试,采集Datalog数据记录,然后连同读取的原厂程序一并发至国外技术团队,根据车况一车一数据定制服务,待升级数据传回,植入原厂ECU,再次进行故障排查和路试Datalog数据采集。

    试驾反馈:从数据上来看马力基本与高功款一致,扭矩值已实现反超。路试效果明显,动力输出更快更直接,提速过程简单粗暴。如果你不习惯大脚油门,那么在正常驾驶行进过程中,换挡的平顺性以及加速的顺畅度会带来不错的惊喜。

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