文:懂车帝原创 许博
[懂车帝原创 产品] 日前,梅赛德斯-奔驰美国官网发布了一则公告,将为梅赛德斯-EQ旗下EQE、EQE SUV、EQS以及EQS SUV的部分车型提供提升性能的OTA服务,该项OTA为付费服务,用户需支付每年1200美元(折合人民币约为8500元)的费用,而车辆驱动电机的最大功率将会有一定幅度的提升,使车辆0-96公里/小时加速时间缩短0.8-0.9秒。
据官方称,用户在购买此项服务后,根据车型不同,动力系统的最大功率将会得到20%-24%的提升,同时车辆0-96公里/小时的加速时间则会缩短0.8-0.9秒,具体数据变化请见下表:
部分EQ车型付费提升性能详情 | ||
车型 | 最大功率 | 0-96公里/小时加速时间 |
EQE 350 4MATIC | 215千瓦→260千瓦 | 从6.0秒缩短至5.1秒 |
EQE SUV 350 4MATIC | 从6.2秒缩短至5.2秒 | |
EQS 450 4MATIC | 265千瓦→330千瓦 | 从5.3秒缩短至4.5秒 |
EQS SUV 450 4MATIC | 从5.8秒缩短至4.9秒 |
这已经不是梅赛德斯-EQ系列产品第一次进行这样的“付费解锁”操作了。比如,EQS全新标配的后轮转向系统,在出厂时的默认设置为最大转向角度为4.5度,不过若用户有需求,可通过OTA升级,将最大转向角度增加至10度。而2022款改款EQS于今年5月在国内上市之后,入门级车型EQS 450+ 先锋版虽提供后轮主动转向系统(10度转向角度),但是作为选装项出现的,前3个月限时免费试用,但后续需要支付每年4998元的费用才可以使用该系统。
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