哈喽~大家好,检车家老司机又和你们见面啦!我是你们的老朋友建国,我曾是一枚修过7年车的汽车修理工,现在是一名专业的二手车检测技师,更是一枚事故车劝退师。今天给大家带来的检测案例,是一辆奥迪Q7(图片|配置|询价)官方二手车。
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不知道大家刷短视频的时候刷到过这个视频没,看了这个视频我发现我对短发女孩真的没有抵抗力,尤其是当她开着V12的奥迪Q7时。对,没错,这辆车是V12版本的奥迪Q7,新车落地价要将近300万!那个时候是奥迪Q7最辉煌的时候,新车还要加价,外观也是十分霸气,不过这个视频没有拍到车辆的全貌。
这就是老款的奥迪Q7,外观设计圆润大气,感觉就是粗胳膊粗腿的,像个壮硕魁梧的壮汉,看上去气场非常强大,曾经我的梦想车就是这款奥迪Q7。可惜换代之后奥迪也用上了家族设计语言,奥迪Q3、Q5、Q7基本上是一个模子出来的,只是尺寸不一样罢了。不过车辆外观这个东西,也是萝卜青菜各有所爱,也有人喜欢新款奥迪Q7那棱角分明的设计。
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今天我们的客户大哥就非常喜欢新款奥迪Q7,他就喜欢别人傻傻分不清楚Q5和Q7的样子,觉得很有趣。当然,Q7本身的产品力也不差,是一款很好的车,兼顾了一定的越野性和不错的舒适性。不过毕竟是买二手车,客户大哥也是非常谨慎,他不仅挑了4S店的官方二手车,还委托了我们帮他全面检测一下车况,那下面就来看看今天的主角。
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车辆年款:奥迪Q7 2016款 45 TFSI 技术型
出厂日期:2015年10月
上牌日期:2016年2月
表显里程:6万公里
新车指导价:84.78万
卖家报价:35万
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一般来说,奥迪官方二手车的车况是比较不错的,但是相应的价格也会高一点,比如这辆车它大概比外面市场价贵了1万多的样子,不过里程数少,如果车况没有大问题的话,还是值得考虑的。客户大哥也是一再催促我快点检测,那马上咱们就来盘它。
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老规矩还是先从外观开始检测,首先看到的就是这个伤痕累累的前保险杠,看来车头部分的剐蹭不少啊,不过水箱框架和大灯不存在拆卸和更换的情况,前杠应该只是单纯的磕碰引起的,问题不大。毕竟这辆车又高又大,车头盲区大,有时候看不到磕碰了也很正常。
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接着检测全车外观漆面情况,可以看到整体数值比较平均且符合原车数值,车门也不存在拆卸和更换的情况,车辆的ABC柱不存在修复和切割的情况,可以基本排除车辆存在重大碰撞的嫌疑。
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全车玻璃中前风挡玻璃是最容易受伤更换的,但是今天这辆奥迪Q7全车的玻璃只有主驾驶车窗更换,其它车窗玻璃都没有问题,主驾驶车门也没有喷漆和钣金修复的情况,估计是石子儿一类的东西砸到车窗导致的更换吧。反正整体来看,外观情况还不错,全车外观金属覆盖件都还是原车漆,很难得。下面来看看发动机舱的情况。
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这辆奥迪Q7搭载的是第四代EA837六缸机械增压发动机,最大马力333,最大扭矩440N·m,匹配8档手自一体变速箱,百公里加速仅需6.2秒,动力那是杠杠的,比很多小钢炮都快了,而且还是机械四驱,开起来绝对爽。
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机舱部分首先检查一下油水电的情况,电瓶检测仪分析出电瓶电量需要留意,这个建议观察一段时间;刹车油的含水量已经达到更换情况;防冻液副水壶中的液位已经达到最低点,估计是有什么地方渗油导致,正常来说防冻液消耗没有那么快。
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接下来就是发动机的情况,可以看到气门室盖没有溢胶和拆卸的情况;再结合曲轴大螺丝和机脚没有拆卸痕迹,可以排除发动机存在分解维修的情况;从机舱内也没有看到连接处水管有渗漏的情况。看来一会儿底盘部分还是要多留意下,看一看缺少防冻液的原因是什么。不过目前倒是没有发现发动机有渗漏和维修痕迹,还不错。下面来看看内饰。
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坐进驾驶位,就能感觉到一股浓浓的奥迪味,整体内饰不算特别豪华,飞机档把见得多了也不新鲜了,总的来说和奥迪的品牌定位差不多,那就是中庸。不过目前可以看到内饰成色相当不错,成新度很好,而且没有明显磨损的地方,下面来看看细节。
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拆开门槛的装饰板可以看到空腔内干干净净没有泥沙,地胶没有生锈和发霉的情况;座椅下部的海绵没有泥沙和发霉的情况;座椅的滑轨也是没有拆卸,说明这个座椅没有拿下来深度清洗,看来车内没有水泡的情况。
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并且全车安全带的日期符合车辆总装出厂日期;车内顶棚没有水渍,说明这个天窗没有渗水。车内情况还是比较理想的,整体磨损也符合表显里程数。一般官方二手车,也是不会调表的,他们收车也会尽量收精品车,但偶尔也会有客户去置换购车的时候,卖给他们事故车,不过那种车他们会低价处理给车贩子,不会卖给个人。当然,我也遇到过卖事故车和调表车的4S店,但那也是极个别案例了。
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接下来检查底盘的情况,先来看看后边,可以看到后围板和后防撞钢梁没有变形拆卸和更换的痕迹,左右后纵梁也没有烧焊和修复的情况,再结合后副车架没有拆卸的情况,可以排除后边有过大的碰撞和大的维修。
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从底盘再观察一下前部的情况,可以看到底部四个避震没有渗油和更换的情况,这个也是在意料之中,这个年限和公里数,避震系统就应该是没有什么问题;发动机和变速箱连接处没有拆卸和渗油的情况,可以进一步排除发动机和变速箱存在维修;不过检测方向机的时候,发现有一串防冻液的痕迹,痕迹对应的位置就是水泵,看来这辆车副水箱的亏水,是因为水泵渗漏导致。不过这个也是奥迪车的一个通病,不是什么大的问题,但是还是要整备下,不然引起的后续问题也是比较麻烦的。
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最后检查全车刹车和轮胎轮毂,都没有发现异常情况,磨损符合表显里程,而且全车轮胎出厂日期都是2015年第28周,居然还是用的原厂胎!估计原车主的用车环境很好,不然车子开了6万公里,应该是要换轮胎的。后面也建议客户大哥用车时,做一次保养换个全套轮胎比较好。
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那经过两个多小时的检测,这辆奥迪Q7就算验完了,整体来说车况还算不错,外观还是原车漆,发动机变速箱没有渗漏和维修,内饰保养到位,底盘件也没有问题,只有一个漏防冻液的问题需要处理。我把检测到的情况告诉了客户大哥,他表示对车况还是比较满意的,果然选择官方二手车还是靠谱的,果然贵的就是好的啊。
网上的同款奥迪Q7车源并不少,价格也都是在30多万的样子,大部分都要不了35万。今天这辆车要价虽然高了一丢丢,但是公里数少,车况好,原车主又非常爱惜车辆,还是非常值得考虑的。大家觉得35万的购车预算,买这辆车值不值呢?
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好了,今天的检测案例就分享到这里感谢大家的阅读!
我是检车家的二手车检测师建国,我们以检测二手车为主,大家买二手车一定要有一个合理的心态,一些易损件随着车龄的增长,消耗和磨损以及小剐小蹭在所难免,其实覆盖件有些钣金喷漆也无伤大雅,大家不能像对一辆新车那么要求。不过重大问题也万不可大意妥协,主要还是结合车况和价格来确定是不是你的菜。咱们下次再见。
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