内饰比外观设计得更加精致，雪佛兰创酷RS更注重年轻市场

小钢炮车型一直以来都受年轻人欢迎，但这类市场其实并不大，车型也很多，一旦新车某方面的表现不够好，就可能泯然众人，甚至在汽车市场中都不能激起一层浪花，只能随波逐流，吃一些残羹剩饭。这类车的代表有很多，雪佛兰创酷(图片|配置|询价)算是一款，因为搭载三缸机的缘故，新车的销量一直不温不火。

创酷

最低售价：8.69万起最高降价：2.30万

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今年雪佛兰带着全新的创酷RS重归市场，此次新车不再配备三缸发动机，而是搭载了一款1.5T四缸机，名字带有RS两个字母，表示新车增加了RS运动套件，整体外观设计上更运动，具体来看下。

外观方面，其实新车就是在普通车型基础上增加了RS套件，造型变得更为运动，前脸有着大尺寸格栅，内部是蜂窝状修饰，涂黑后显得更为炫酷，同时，中网内部加入了RS专属标识，提升了新车的辨识度。

侧面来看，车身显得很稳重，上面加入了很多凌厉的线条修饰，腰线贯穿门把手，上扬的趋势突出运动感，轮毂也是双五辐式设计，整体和老款车型差不多。尾部，车顶鲨鱼鳍，还有造型更夸张的扰流板，下包围为黑色，和前脸呼应，底部有类似于扩散器的装饰，整体突出其跨界的风格。

内饰部分，对比老款车型，新车内饰也有比较大的提升，配色上以黑色为主，红色缝线作为点缀，整个车内的氛围相对活泼很多。科技方面，新车采用双联屏设计，尺寸高达10.25英寸，内置的小雪OS系统也比较智能，支持手机互联、OTA升级等等。方向盘为三辐式设计，上面有很多功能按键，空调控制区域依旧是实体按键设计，换挡区域有电子挡把，观感更好。虽然定义为小钢炮，但2570mm的轴距预示着内部空间并不差，即便满载5人，后排也不会感到拥挤，唯一的不足是后排没有出风口以及中央头枕，中间的乘客不够舒服。

动力方面，此次新车的主要卖点就是动力的配备，1.5T四缸发动机，功率高达184马力，扭矩高达250牛·米，匹配的是CVT变速箱，官方给出的零百提速时间为7.8秒。四缸机的加入，让新车变成了真正的小钢炮。

创酷

最低售价：8.69万起最高降价：2.30万

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总的来说，新车的尺寸不大，算是一款合格的小钢炮车型，相比老款提升蛮大的。首先是外观，重新设计加上RS运动套件，新车造型变得更为前卫、运动，也更符合年轻人的口味。四缸发动机的加入，让新车性能有了质的飞跃，可圈可点的地方有很多，性能颜值的提升，也让这款车更具有性价比，个人建议买三款车中的低配车型即可，足够使用。