雷克萨斯LS年度改款海外开卖，配置略有优化，定价比国内要便宜

随着雷克萨斯LX在北美市场的发布，雷克萨斯LS(图片|配置|询价) 的2023款也迎来上市。因为年度改款车型，新车的外形并无明显变动，更多是对配置进行优化调整。这款车的定价区间为77535美元-113435美元，折合人民币约为55万元-80万元。定价放在最后再聊，先看车。

新车的外观还是老样子，基本与老款车型采用相同的设计语言。纺锤体式进气格栅占据前脸大部分面积，视觉效果上显得更加霸气。头灯组也依旧在内部采用倒“L”型，下部分不规则的导流槽也增添了一定的运动气息。

修长的腰线勾勒出车身的力量感，车窗四周与侧裙位置上均采用镀铬装饰条，搭配全新设计的多辐条式轮辋，进一步提升了整车的精致与档次感；车身尺寸方面，现款雷克萨斯LS 500的长宽高分别为5235/1900/1450mm，轴距为3125mm。

熏黑过的尾灯使用一根镀铬饰条连接，灯组内部使用双钩造型，夜间点亮后具有不错的效果。排气设计上，新车采用双边双出的排气造型。

新车配备12.3英寸悬浮式中控显示屏、三幅式方向盘，车内还采用大量的皮质材料，看起来极为豪华；此外，新车采用全新雷克萨斯人机交互系统，该车机系统基于“云”导航功能，并还对后悬挂系统重新经过调整，操控更加稳定。

配置上，搭载Teammate先进辅助驾驶系统，使刹车性能更加优异。并升级360度全景影像系统，还新增转弯视图以及透视、侧面视图。

动力上，海外版雷克萨斯LS 500共提供两种动力系统，分别为3.5升双涡轮增压V6发动机与3.5升V6混动系统。其中，前者最大输出功率为416马力，峰值扭矩达到599 N·m，与之匹配的是10速自动变速箱。后者最大功率为359马力，与之匹配的是E-CVT+自动变速箱。

玩车弟小结：

目前国内在售的是2021款雷克萨斯LS，定价区间为87.8-118万，全部是后驱混动版本。而在北美市场销售的只有一款四驱混动版，也就是顶配版，定价是113435美元（约81万元人民币），纯油车丐版则低至约55万元人民币。综合来看，雷克萨斯在两个地区的定价差异还是相当大的。

曾几何时，雷克萨斯在北美把BBA打的抬不起头，在中国创下了令人瞠目的加价神话。而如今，在两大市场的销量纷纷遭遇了下跌，尤其三季度在中国的同比跌幅超过21％，连续17年正增长的纪录即将被终结。不知道是国人的购车观念越来越理性，还是日系车从昔日的神坛上跌了下来？你呢，怎么看？

编辑：晴天