唯一的痛点被解决，坦克300HEV混动版开售倒计时，2.0T+9AT

从“国产之光”到“硬派SUV救世主”，坦克300自上市以来热度持续增温。尽管如此，对于坦克300的车主来说，哪哪都好，就是油耗表现让人很难接受。市区堵车轻松跑出个百公里15L的油耗，这在油价飞涨的当下，显得不太友好。 毕竟对于大多数车主来说，选择硬派SUV主要是为了“尝鲜”，满足一下踏遍祖国大好河山的豪情壮志，但实际上，大部分使用场景还是在城市里。坦克300混动版的上市，迅速成为了坦克家族的“燃油拯救者”。