2.0T“黄金动力”！设计大气沉稳，底盘高级，大热SUV竟优惠3万？

有人说，现在的新车设计都太过于轻佻了！

确实如此，随着汽车市场消费群体的年轻化，现在许多新车的设计都在追求标新立异、曲高和寡，但却忽视了很多喜欢低调、沉稳设计的消费者。那市场上还有这样的选择吗？必须有！大众一直以来还是走着大气沉稳的设计路线，而曾经大热的SUV途观L(图片|配置|询价)也依然有着非常不错的产品里，结合优惠性价比也颇高，下面一起来了解一下。

途观L

最低售价：12.77万起最高降价：8.20万

图片参数配置询底价

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外观

虽然大家都说大众车型都采用的是套娃脸，一成不变，毫无新意。但不得不说，这么多年下来，虽然大众车型的设计不算出挑，但还是十分耐看。前脸部分，途观L采用了标志性的三条细长的镀铬装饰，连接两侧大灯和内部日间行车灯连成一体，下方的大面积亮黑色饰板上也同样采用了镀铬饰条点缀。虽然这样的设计比较传统，但看上去会比较大气、整洁。

车身侧面，途观L并没有采用现在很多车型流行的溜背之类的动感的设计元素，整体造型还是偏向方正、硬朗。车身线条也是从前到后笔直的棱线，简单明了。车身尺寸方面，途观L定位为中型SUV，长宽高分别为4733（4735）×1839（1859）×1673（1677）mm，在同级别中也只能算是一个中规中矩的存在，但这台车却给大家安排了7座，同时还有一个常规的大五座版本。

车尾部分同样采用了大气、简洁的设计，车上的线条都非常简单，但我个人是比较能欣赏得来这种简单的，看上去会有一种淡薄的高级感。

内饰

进到车内，途观L采用了大众最新的数字化座舱设计，整体设计风格同样偏向简约，相比起老款内饰科技感和精致感都有不错的提升。目前流行的全尺寸液晶屏和大尺寸中控屏都有所配备。前者为10.3英寸，后者为12英寸。

除此之外，途观L还采用了贯穿式空调出风口的设计，看上去整体性很强，层次感也相当丰富。中控台位置保留了不少实体按键，保证了一定的操作便利性，但整体的造型略微显得保守，时尚感略微缺乏。

但整体来说，途观L的设计、用料相比起以前都有了不少的进步，整体视觉科技感都不错，但智能化程度相比起目前主流的车型还是有待提升。

空间

途观L的车身尺寸虽然不算大，但整体的空间表现还是可圈可点的，尤其是大五座版本，后排腿部空间表现十分不错，这也是大众一直以来做得比较好的地方。

不过，途观L有七座版本，如果想要满坐七个人的话，第三排的乘坐舒适性会明显低于前两排，我认为仅能应急使用。

后备厢空间表现也不错，无论是车厢高度还是宽度都不错，可利用率很高，而且后排座椅还支持放倒，整台车的空间实用性还是有不错的保障。

动力

在现在全行业都在新能源化的时代，混动已经逐渐成为了目前市场上的主流动力形式，途观L同样除了纯燃油车型之外，还有一款插电混动版。其中纯燃油版配备1.4T和2.0T两款发动机，并且2.0T版本还分为了高低功率调校，并且全系均匹配7速双离合变速箱。

其中1.4T版本最大功率150马力，峰值扭矩250牛米，对于一台中型SUV来说，这个动力确实有点小马拉大车，更多的作用是拉低指导价门槛。

比较主流的动力配置是2.0T版本，高功版最大功率220马力，峰值扭矩350牛米；低功版最大功率186马力，峰值扭矩320牛米。其实低功版本应对日常使用需求是足够的，但加速不够畅快，高功版本的整体体验会好很多。但要说明一下的是，所有版本的发动机都需要加注95号汽油，使用成本上可能会略高。

而插电混动版本搭载的是1.4T发动机+插电混动系统，系统综合功率211马力，综合扭矩400牛米。

底盘质感和隔音一直都是大众车型做得不错的部分，这点在途观L上同样有所提现，悬挂质感稳、厚重，隔音效果也不错，也就是以前大家常说的“德味”，在这台车上表现依旧明显。

途观L

最低售价：12.77万起最高降价：8.20万

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写在最后

上汽大众途观L目前市面上优惠普遍有3万，而且和经销商探过底，如果购买意愿强烈，这个优惠还有往上提升的空间。同时，现车较为充足，基本不用等车。如果大家喜欢这种质感好，而且造型比较低调、耐看的车型的话，途观L确实是一个不错的选择。