比新车便宜20万 买辆大5系不香吗？

开宝马坐奔驰，这句话相信您从小就一直听吧。但是多多要告诉您，现如今的宝马可不是一味的追求运动感了，就像今天要给您推荐的这辆5系，既能上的了厅堂也能下得了厨房！

宝马5系

最低售价：37.99万起最高降价：6.00万

图片参数配置询底价

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车辆信息：

【车辆名称】宝马5系(图片|配置|询价) 2019款 530Li 尊享版 M运动套装

【车辆颜色】白色

【上牌时间】2019年7月

【行驶里程】9.24万公里（保实表）

【年审日期】2023年7月

【过户次数】0

新车当年落地50万左右，现在只需要32.x8万元

虽然这辆5系的公里数有点多，但车况绝对有保证。全车只是一些细微的喷漆。值得说的是，这是一辆次顶配车型，在它之上只有行政版了哦。

有人说宝马5系的外观没有啥亮点，我觉得这一部分人绝对是奔驰的粉丝，其实奔驰也一样，不就是那个人字标比较显眼吗！其实没有太多亮点也是优点，至少比那些花里胡哨的车型要强很多吧。5系和奔驰E级都是豪华车的代表，但奔驰E级比较注重稳重豪华感，而宝马5系比较注重随性的豪华感。

车头还是典型的宝马风格，双肾式的格栅让你很快可以辨认出这是一辆BMW。由于这是一辆M运动套件版本，所以车头还配有运动式的小包围。至于什么开眼角和不开眼角的大灯咱们就不讨论了，反正配的是LED大灯，晚上足够亮就可以了。

看到5系的侧面，我真的很难用语言来形容，因为在我的印象中，5系改来改去，都差不多是这个样子。不过，3108mm的轴距还是可以满足绝大部分家庭用车的需求，当然，商用也完全可以。

轮圈的款式会根据车型不同有所区分，除此之外，据身边开5系的朋友说，5系配的大部分都是倍耐力的轮胎，这款轮胎抓地力还可以，但同时也很硬，而且M运动套件的车型轮胎扁平比比较低，所以，你们懂得，过沟坎悠着点。

配置方面，多多给您推荐的这款尊享型M运动套装版本，配有内外防炫目后视镜，以及四门无钥匙进入，使用起来非常的方便。

有人说白色宝马5系运动套件版非常帅，这一点我是不敢苟同。看看那后杠处的黑色大厚边，总觉得怪怪的。如果是我，我就去贴个改色膜，至于其它方面，也没啥可说的了，一直长这个样子。

哦，对了，如果您买豪华版车型，就不会涉及这样的大黑边了......

这一代的宝马5系已经不是那种简约的风格了，整体更有豪华车的感觉。虽说它与奔驰E级的豪华程度还差一点，但5系是需要细品的车型。作为一款运动版车型，“丁字裤”的方向盘手感很出色，而且车内还加入很多银色镀铬装饰板，营造的时尚感很到位。

12.3英寸全液晶仪表非常有科技感，根据不同的驾驶模式，还会有不同的主题，车辆大部分信息都可以通过这块屏幕来显示，

宝马5系

最低售价：37.99万起最高降价：6.00万

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中控屏幕确实没法和奔驰E级的大联屏比，但它的优势是比较好用，而且带有CarPlay功能。至于那些语音控制操作，毫不夸张地说，不如10多万的国产车。

不过5系在豪华感营造方面也下了功夫，比如环绕车内的氛围灯就足以吸引妹子的注意力。当然，在实用性方面也很不错，空调调节、座椅加热、通风全部为物理按键，实属难得。

其实，宝马5系之所以比较受欢迎，很大程度上是因为它向舒适性妥协了。后排空间不能说非常大，但整体人体工程学确实要优剩于奔驰E级，后排还配有独立的空调，后排头枕也是非常的舒服。

唯一不好的地方可能就是后排中间隆起比较高，如果后排乘坐三人，长途过程中，比较影响后排中间乘客的舒适度。

对了，这款车还配有哈曼卡顿的音响，而且是支持环绕效果的，音效杠杠的。

动力方面，宝马530车型均配备的2.0T高功率发动机，与发动机相匹配的是采埃孚的8AT，这套动力总成相信大家很熟悉了吧，在同级车型中都是可圈可点的。

当然它也有小问题，在低速的时候，这个8AT会出现顿挫感，但速度起来后，一切都非常丝滑且换挡速度非常快，与保时捷PDK有一拼。

配置方面，挡把两侧还配有驾驶模式选择，以及多媒体调节。

我知道你们看完这台车，都会觉得公里数稍高。不过多多向您保证，车况绝对没问题，多多从来不做损人利己的事情。

目前这辆宝马530Li 尊享M运动套装版仅售32.x8万，价格绝对有优势，而且30万出头买辆中大型豪华车何乐而不为呢，这不比什么“毛豆3”要强吧。