深谙“中庸”之道，全系2.0T，轴距超过2米7，沃尔沃XC40咋样

现在汽车市场的竞争可以说是越来越激烈，对于豪华品牌市场也同样如此，本来主打运动、操控的宝马，为了笼络更多的消费者，如今旗下的车型也同样注重科技感和豪华感的营造，而素来以豪华为卖点的奔驰，新车型也越来越来越注重操控和运动化的塑造，可以说每个车企为了提升竞争力，都在不断的吸取和学习竞争对手的亮点，不过这些车企中，可能并不包含素来以安全为卖点的沃尔沃。从目前沃尔沃旗下的车型表现来讲，不张扬，甚至于一直很低调，而沃尔沃究竟有多么低调呢？今天我们就以沃尔沃XC40(图片|配置|询价)为例，通过这款车的表现，大家或许能够有清晰的感受。

沃尔沃XC40

最低售价：21.10万起最高降价：6.48万

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首先在外观方面，新款XC40一如既往的坚持者简约干练的家族化风格，前脸细密的直瀑式进气格栅以及雷神之锤的前大灯组造型，即便没有车标的存在，大家也一眼就能够看出这是一款沃尔沃旗下的车型。

另外尾部的设计同样是简约保守的样式，犹如斧头一般造型的尾灯也是一成不变的设计风格，尾部通过大面积的留白，显得颇为厚重。而从整个的外观表现来看，现在很多主流的设计样式都没有看到，例如贯穿式的日行灯灯带，贯穿式尾灯在这款车上均没有应用，而且就连排气筒都是隐藏在车底，可以说外观是相当低调了。

另外国内消费者喜欢大车的特点，每家车企都很清楚，但沃尔沃XC40依旧是延续着自己的风格，整体造型颇为紧凑，且车身长宽高仅为4440×1863×1652mm，放在紧凑级SUV中，也仅仅算是入门级的水平，和主流的紧凑级SUV摆在一起，让这款车显得小了许多。

沃尔沃XC40

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进入到车内，这种不张扬的个性同样是得到了延续，内饰造型方面属于中规中矩的类型，没有太多华丽和抢眼的设计元素，简约干练的中控台层次感分明，嵌入式的9英寸中控大屏也不够抢眼，但功能方面还是蛮齐全的，其中车联网、手机互联、OTA升级、在线导航、语音控制均有配备，日常使用便利性还是能够得到保障的。

另外这款车在用料方面是非常考究的，虽然从视觉感官来看，内饰用料并不出众，但用手触摸之下，你会发现随手触碰的地方大多都是应用的皮质软包覆盖，而且进入这款车内，即便是刚刚出厂不久的新车，也没有刺鼻的新车异味，这是目前众多豪华品牌所做不到的。

在车内空间方面，虽然这款车的尺寸不大，但前后短悬的设计，不仅仅提升了整车的接近角和离去角，带来更强的通过能力。而且还让这款车的车身轴距超过了2米7，为车内空间的优越性奠定了基础。而在实际乘坐体验方面，我的身高1.75米，前排调整到驾驶坐姿之后，后排腿部空间有两拳多的余量，头部空间剩余一拳，和大多数主流的紧凑级SUV相比，乘坐空间并没有落入下风。

后排座椅靠背支持4/6比例放倒，对于后备箱的装载能力有不小的提升。另外常规状态下452L的后备箱空间应对日常家用也是没有问题的。

在动力方面，这款车全系均是搭载一台2.0T涡轮增压发动机，其中B3款的2.0T发动机拥有163马力的最大功率，峰值扭矩为265N·m，而B4版车型的2.0T发动机最大功率为197马力，峰值扭矩为300N·m。两款2.0T发动机的账面数据表现都较为一般，不过并不是这款发动机技术落后，而是因为对于一款紧凑级SUV来讲，这样的动力参数就已经够用了。其百公里加速成绩分别为8.9秒和7.9秒。