评测2022款宝马X1：搭载2.0T+8AT，配置讨喜！值不值得入手？

“忽如一夜春风来，千树万树梨花开”，近年来国内汽车市场发展迅速，无论是豪华品牌还是新起之秀，都推出了自家的新品车型，当然了换代车型也是比较多的，不过作为消费者来讲，三大件的稳定性才是最重要的。

今天我们带给大家的是宝马X1(图片|配置|询价)，这款车定位于紧凑型SUV，目前在售车型一共有5款，提供两种动力组合，分别是1.5T和2.0T动力，指导价区间为27.98万～33.98万，2022款车型上市不久，今天我们一起来看看这款车的亮点有哪些？

宝马X1

最低售价：19.40万起最高降价：9.79万

图片参数配置询底价

懂车分3.88 懂车实测空间·性能等车友圈23万车友热议二手车3.28万起 | 2047辆

评测车型：2022款改款 xDrive25Li 尊享型(指导价33.98万)

‬外观设计

在外观方面，整体加入了X设计套装，前脸采用双肾进气格栅设计，直瀑式的中网加入了银色镀铬亮条进行包裹，辨识度不错，两侧大灯组像鹰眼一样造型犀利，内部两颗光源依次排列，下部采用横置的进气口设计，整车显得年轻时尚，大灯配备有LED前大灯、LED日间行车灯，自动大灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能。

车身侧面采用一根贯穿式线条进行装饰，从车头延伸至车尾，显得犀利，并且在车窗边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹，后视镜采用双拼色设计，下部则采用19英寸的铝合金轮毂设计，尾部造型饱满厚实，两侧尾灯组相互呼应，内部做了熏黑处理，宝马车标立于中间，下部则采用两边共双出的排气布局。

拥有全车一键式车窗、外后视镜电动调节、外后视镜加热、外后视镜电动折叠、外后视镜锁车折叠、外后视镜倒车下翻、外后视镜记忆、雨量感应式雨刷功能。

‬内饰设计

在内饰方面，整体采用双色搭配，并且在中控台地方加入了缝线设计，清晰可见显得精致，同时在多处加入了软性材质进行包裹，质感方面不错，还有电子挡杆和6色车内氛围灯，方向盘采用真皮材质，支持上下+前后调节功能，还配备了10.25英寸的中控屏幕，内置道路救援服务、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网、语音识别控制系统等功能，车内一共有12个扬声器，搭配的是哈曼卡顿音响。

配置方面：全车六安全气囊、车身稳定系统、胎压显示、安全轮胎、定速巡航、前后部倒车雷达、倒车影像、电子手刹、驾驶模式选择、陡坡缓降、发动机启停技术、适时四驱、后排出风口、双区自动空调等配置。

‬空间表现力

整车尺寸长宽高分别为：4565mm、1821mm、1620mm，轴距为2780mm，定位于紧凑型SUV，座椅采用仿皮材质，标配运动风格座椅，主副驾驶座椅支持电动调节，主副驾驶座椅整体支持前后移动、高低调节和靠背角度调节功能，主副驾驶座椅拥有头枕和腿托调节，第二排座椅支持前后移动和靠背角度调节功能，后排座椅支持40：20：40比例放倒，同事身高为1米76，不过体重偏胖坐在后排腿部剩余空间还有两拳多，头部剩余空间还有三指半左右，空间表现力还不错，日常使用不会出现拥挤的现象。

‬动力组合

在动力方面，搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率为141千瓦，峰值扭矩为280牛·米，传动方面匹配的是8挡手自一体变速箱，官方给出的百公里综合油耗为7.6L(笔者觉得油耗是要根据个人驾驶习惯和路况来决定的，如果暴力驾驶油耗肯定要高一些的)，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，还配备了适时四驱系统。

油耗测试

通过懂车帝官方实测(2021款 xDrive25Li 尊享型)，百公里综合油耗为7.61L，在测试中当天温度为24度～26度，车辆在起点加满油小计里程清零，空调设置为24度自动，驾驶模式选择经济，打开自动启停，路线包含高速和城市路况为一体的综合道路，然后模拟日常使用工况，一共行驶了200.8公里，平均车速为50km/h，对于2.0T发动机来讲，油耗表现还是不错的。(下图为懂车帝官方实测)