实拍宝马iX3，百公里加速6.8秒，纯电续航490km，好开又漂亮

极端天气的增多，也使大家普遍认识到环保的重要性，而且随着环保政策的实施，现在许多车企也在新能源车型上不断推出了自己的新产品，其中包括宝马汽车也加入了行列，今天我们就来看看宝马iX3(图片|配置|询价)。

宝马iX3(海外)

最低售价：暂无报价

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宝马iX3定位纯电动中型SUV，今天我们以宝马iX3 2022款改款创领型的外观、内饰、配置和动力等方面来解析，看看它的产品力如何？（指导价43.99万）

外观方面：酷黑的前脸采用了点状矩阵式封闭格栅，造型延续了熟悉的双肾格栅设计，两侧的LED大灯组外形比较圆润，日间行车灯呈简洁的L线条排列，下部多边形导热槽内凹结构，整体前脸比较有运动风格。

车身侧面：顶部线条呈略微遛背效果，带折痕的腰线从车头贯穿至车尾，和内凹的裙线配合，塑造了比较有立体感的车身。采用了19英寸的铝合金轮毂，轮胎为245/50 R19的优科豪马轮胎，扁平比来看，比较注重抓地力和舒适性。

车内设计：皮质多功能方向盘和中控台的银色镀铬装饰，工艺和质感还不错，中控区域的布置是以驾驶者为中心的理念，中控台的控制键和12.3英寸的中控屏比较方便操作。同时电动全景天窗也为车内带来了良好的通风和采光。

功能配置：车内的辅助操控配置可以在一定程度上降低驾驶难度，其中的前后部倒车雷达、自动泊车入位、电子手刹、360全景影像和上坡辅助等功能比较有特点。

安全配置：汽车的安全性是大家最关注的地方，车内配置的前方碰撞预警、主动刹车系统、车道偏离预警、车身稳定系统、倒车车侧预警和全车6安全气囊等功能为驾乘人员安全提供了一定的保障。

动力和底盘配置：整车搭载了稳定性比较优良的励磁同步后置单电机+电动车单速变速箱，电动机的总功率为210kW，总马力为286Ps，总扭矩为400N·m，百公里加速仅6.8秒。搭配的三元锂电池，电池容量为80kWh，NEDC纯电续航490km，基本能满足需求。底盘方面配置了前麦弗逊式和后多连杆式的双独立悬挂，配合承载式车体结构，悬挂弹簧有比较好的回弹效果，基本能应付大部分的路面。