从反派文化开始我想我爱上了它

车见万宜讯—常言道：吃得苦中苦，才能开路虎。从我记事起，开路虎就成了男人对成功最深刻的理解。黑白通吃的强大实力与略带神秘的江湖气息是路虎自内而外的天赋异禀。小学时父亲的一位朋友买了一台第一代神行者，都会被传得神乎其神：那可是开路虎的男人。我第一眼看到那台神行者时的失望之情你一定能猜得到。娇小外观和紧凑线条，都和想象中的路虎相去甚远。

那怎么才算真正的路虎？这个定义本就有些偏见，但是神行者上精湛的工艺和豪华的内饰明显不合大多数追求路虎文化的胃口。至少需要全尺寸车身、更硬派的越野能力和更强的通过性能。如果拥有全铝架构就更好不过了，毕竟从路虎的第一款车型Series 1开始，就开始采用简单的车体结构与大量铝制车身设计，以克服当时因为战争而缺铁的环境。然而铝制品不易腐蚀而且较为轻便的特点，也让铝合金在汽车使用上大放异彩。

这种“以大为美”的路虎审美不仅发生在中国，更是通行全球的衡量标准。这个星球上任何强调绅士和优雅的特工电影都会选择路虎产品为速度与激情加一杯猛料。不论是詹姆斯邦德的飞檐走壁还是的士速递中的弱肉强食，路虎都是性格张力与人生境遇的代名词。只可惜，开路虎的人，基本都是反派。

揽胜运动版

最低售价：80.44万起最高降价：26.36万

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究竟哪款车能真正满足一台路虎的诉求，同时又拥有绝对的公路性能呢？当反派精神止于荧幕，探索文化遍地生根时，我就知道，全新路虎揽胜运动版(图片|配置|询价)才真正属于年少有为的人。大块头不一定不择手段，全新路虎揽胜运动版是这样告别偏见的。

北京时间2022年10月28日，全新一代路虎揽胜运动版正式在中国上市，新车基于最新的MLA Flex架构打造，共提供五种车型配置，官方建议零售价为：96.8万元—135.8万元之间。

外观方面，全新一代路虎揽胜运动版配备了熏黑式进气格栅，两侧连接了造型狭长的前大灯组，两侧的雾灯区域配备空气运动学设计，精致又不失时尚感，整体看起来非常大气。侧面来看，新车采用了悬浮式车顶，车身线条非常流畅，配备隐藏式门把手设计，营造出不错的运动氛围。尾部方面，延续了扁平化的设计风格，排气布局通过镀铬饰条进行点缀，具有不错的辨识度。

车身尺寸方面，全新路虎揽胜运动版的长宽高分别为4946/2047/1820mm，轴距为2997mm；并且继承了路虎的越野基因，涉水深度可达到900毫米。

内饰方面，新车设计依旧延续了家族式的设计风格，与现款相比更加豪华，更能打动东北大哥们的心。配备了UI设计更为精致的13.7英寸液晶仪表和13.1英寸的悬浮式中控屏，搭载最新的InControl OS 2.0信息娱乐系统，同时还支持无线CarPlay手机互联。

动力方面，新车搭载了英杰力3.0T六缸发动机，提供了插混版和纯燃油版车型可供选择，其中插混版车型中的首发版P510e，最大综合功率为510ps，并且搭载了38.2kWh的三元锂电池，纯电续航可达100km。另外，燃油版车提供了360PS、400PS、510PS三种不同功率调校的版本车型，最大马力分别为360马力、400马力、510马力，同时传动上搭配了8速自动变速箱。