路虎揽胜运动版换新，新增插混版，车身长度增加67毫米

10月28日，2023款路虎揽胜运动版(图片|配置|询价)上市，共推出5款车型，价格区间为96.8万-135.8万元。

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和2022款车型不同，2023款揽胜运动版均搭载3.0T发动机，其中P510e版为插电混合动力车型。2022款揽胜运动版除搭载上述动力系统外，还有搭载V8发动机的5.0T车型，两款5.0T车型价格超过180万元，其余5款搭载3.0T+48伏轻混动力车型价格区间为90.8万-116.8万元。

路虎揽胜运动版是一款豪华全地形SUV，12年前进入中国市场，截止目前国内市场累计销售超15万辆，揽胜和揽胜运动版多年来是一直是豪华SUV市场标签。

作为一款全新车型，2023款揽胜运动版尺寸更大，车身尺寸分别为4946毫米、2047毫米和1820毫米，轴距为2997毫米，和2022款车型相比，车长增加67毫米、车高增加17毫米，轴距增加74毫米，车高降低了36毫米，车身尺寸的变化使得车辆整体造型更为修长。值得一提的是，在7座车流行的当下，2023款揽胜运动版依然为5门5座，从而保证乘坐的舒适性。

除车身尺寸变化外，2023款揽胜运动版中控部分变动也很大。2022款揽胜运动版的中控屏10英寸+10.2英寸上下两块组合。换代之后，采用13.1英寸双曲面中控屏，实体按键的空调控制位于中控屏下部。由两块屏升级为一块屏，整个中控台更为简洁。中控屏上沿位于仪表台空调出风口下端，保证了仪表台造型的连贯性，中控屏融入式设计逐渐在豪华车上被采用。

车机系统搭载全新的InControl OS 2.0信息娱乐系统，其菜单层级设计简单明了，两步可以使用常用功能指令。与此同时，搭载的全新一代抬头显示系统采用全彩高清画面，可将当前车速、挡位和导航方向等关键信息投射到风挡玻璃上。值得一提的是，其全液晶仪表比中控屏还大，达到了13.7英寸，和其中大型SUV的身份相匹配。

在车内，2023款揽胜运动版前排座椅有22项调整，包括头枕等都可以实现所需方向的电动调节，配合加热、通风、按摩等功能，温莎和半苯胺豪华搭配的真皮座椅提供了舒适乘坐体验。换挡机构依然采用电子挡把，其造型有所调整，“散落”在附近的多功能调节等旋钮或按键触感细腻，阻尼大小适中。

此次上市的5款2023款路虎揽胜运动版中，有一款插电混动动力车型—P510e版，其纯电续航超过100公里，最大扭矩700牛米，0-100公里/小时加速时间为5.4秒，对于自动2.5吨的中大型SUV来说，这一数据可以用强悍来形容。

揽胜运动版

最低售价：80.44万起最高降价：26.36万

图片参数配置询底价

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插电混动动力车型之外的4款车型中包括一款360马力的S版和3款400马力版车型。上这4款车型发动机均采用涡轮增压+电动增压的双增压方式、全时四驱系统，搭载48伏轻混系统，匹配8速手自一体变速器。

2023款路虎揽胜运动S版最大功率265千瓦（360匹马力），最大扭矩500牛米，扭矩比2022款提升了5牛米，0-100公里加速时间为6秒，采用20英寸的255轮胎。

2023款路虎揽胜运Dynamic SE版、Dynamic HSE版和首发版3款车型的最大功率为294千瓦（400匹马力），最大扭矩550牛米，0-100公里/小时的加速时间5.7秒。3款车型分别采用21英寸275轮胎、22英寸275轮胎和23英寸285轮胎，更大的轮胎带来更强的视觉冲击，23英寸轮胎尤其显著。

上述3款车型区别是部分配置不同，如HSE版配备了电吸门、首发版可以选择更多配置等。值得一提的是，空气悬架是全系车型标配，可以调节悬架软硬和高低。

作为一款豪华SUV，2023款揽胜运动版采用英国之宝扬声器，顶配车型有20个扬声器。

点评：

改款换代的揽胜运动版更长更高，带来更为舒适的乘坐体验。豪华、大气的外形和更为舒适的乘坐体验，让2023款揽胜运动版在豪华和舒适方面更近一步。此次没有推出5.0T车型算是一个小遗憾。