老对头再次交锋，广汽丰田bZ4X对标大众ID.4 X谁更胜一筹？

目前传统的自主厂商和造车新势力们可谓是撑起了国内新能源汽车市场的大半江山，合资厂商虽然也在不断发力，不过其市场份额占比仍然不高。自从大众推出ID系列，日产推出Ariya艾睿雅之后，丰田也在10月正式推出了首款纯电车型—bZ4X，售价区间19.98万-28.78万，结合此价格区间，也让很多人自然而然就把它与大众ID.4系列联系在一起。今天小编就选取上汽大众ID.4 X(图片|配置|询价) 2022款智享长续航版（官方指导价24.87888万）与广汽丰田bZ4X(图片|配置|询价) 2022款长续航Pro版（官方指导价24.98万）进行全面分析对比，看看究竟谁的表现更胜一筹。

广汽丰田bZ4X

最低售价：19.98万起

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广汽丰田bZ4X 2022款长续航Pro版

先看外观，虽然丰田和大众都是中庸的代名词，但在新能源领域中两款车的外观属于截然不同的两种风格。丰田bZ4X的整体造型带有明显的跨界风格，充满了未来科技朋克感，锤形前脸线条十分犀利硬朗，给人以棱角分明的感觉，封闭式格栅搭配贯穿式C型大灯，包括撞色搭配的前叶板，侧面多腰线的设计以及多边形的轮眉造型让整体显得个性十足；大溜背尾门造型以及贯穿式尾灯设计，更是彰显出了前卫动感。

ID.4 X

最低售价：14.98万起最高降价：4.61万

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上汽大众ID.4 X 2022款智享长续航版

而另一边大众ID.4 X相比之下柔和许多，它的整体造型偏圆润饱满，所有的车身线条都很平缓，没有bZ4X具有攻击性。ID.4 X的前脸同样采用了封闭式隔栅栏，包括发光的灯带以及夸张的前包围，头尾灯组的造型虽然没有很独特，但灯腔结构与点亮后的效果具备了不错的质感。

上汽大众ID.4 X 2022款智享长续航版

内饰方面，ID.4 X的内饰布局是属于比较常规，采用5.3英寸液晶仪表盘以及12吋悬浮式中控大屏，右侧集成了电子档把，这也是一个比较有新意的设计。悬浮式中控屏可以通过触控和语音识别两种方式进行操作，并支持更高级别的驾驶辅助系统，该有的功能也都比较齐全。

广汽丰田bZ4X 2022款长续航Pro版

而广汽丰田bZ4X的内饰设计颠覆了以往丰田车中庸的形象，整体很有立体层次感，12.3吋悬浮式中控彩色大屏搭配造型独特的全液晶仪表盘，加上旋钮式电子换挡的配备，让整个内饰更具科技感。此外，车机系统还支持OTA软件升级、语音识别以及数字钥匙，通过智能手机实现远程上锁、落锁、启用发动机等功能；同时车型提供了车道保持、主动刹车、360°全景影像、前排座椅加热和通风、方向盘加热等一系列功能。通过两者的对比，小编个人是更加倾向bZ4X的设计风格，肉眼可见的更具质感，也显得更有诚意。