觉得揽胜太贵？不妨看看这款“小揽胜”

昨天，全新一代路虎揽胜运动版(图片|配置|询价)正式上市，共推出5款车型，三种动力总成，售价区间：96.8万元-135.8万元。

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第一代路虎揽胜运动版（L320）于2005年发布，对应2001发布的第三代揽胜（L322）。第一代揽胜运动版基于路虎发现的平台研发，因其不俗的越野性能和与揽胜类似的外观以及较为低廉的售价，收获了不错的销量。揽胜运动版也被人们称为“小揽胜”。

后续的第二代（L494）和昨天上市的第三代揽胜运动版（L461），已经更换为揽胜相同的平台架构，整体的设计感、豪华感与揽胜别无二致，揽胜主打行政豪华，揽运主打运动豪华。不同的定位，不同的设计也让揽胜车系发扬光大，揽胜也成为豪华SUV的代名词。

揽胜运动版

最低售价：80.44万起最高降价：26.36万

图片参数配置询底价

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此前我向大家介绍过揽胜运动版欧版车型的配置分布，今天来看看国行版揽运的配置：全系标配3.0T六缸发动机，分为P360、P400和P510e三种调教（即为360马力、400马力和510马力），其中P510e是插电式混动版本。

全新一代路虎揽胜运动版基于路虎先进的MLA-Flex架构打造，车身刚度和隔音降噪性能得到进一步优化，使新车拥有更好的舒适性和稳定性；全新揽运搭载第二代Terrain Response智能全地形反馈适应系统和越野路况自适应定速巡航，这套系统在越野车中首次搭载；整车涉水深度达900mm，在水完全淹没轮胎的情况下，揽胜运动版依然可以通过。