比亚迪汉DM和大众迈腾哪款车型更加经济，#油电PK，哪个更省钱？

现在的新能源汽车和燃油汽车来说，可谓是两个阵营，而且对于现在的国内消费者来说，年轻人对于新能源车型的接受程度越来越高，消费的意愿也是越来越强，但是对于一些80后或者是70后的人来说，他们吃过国产汽车的亏，所以对于现在的国产汽车认可程度还不是更高，在买车更加建议买燃油车，而今天小编从燃油车和新能源车的用车成本方面，在保险、能耗、保养几个方面入手，以比亚迪汉DM和大众迈腾(图片|配置|询价)这两款在各自所在的阵营中，最具有代表性的车型为例，看下哪款更加省钱？

迈腾GTE

最低售价：18.79万起最高降价：5.00万

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懂车分3.90 懂车实测空间·性能等车友圈3.5万车友热议二手车10.60万起 | 90辆

汉DM-i

最低售价：15.98万起最高降价：3.00万

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懂车分4.03 懂车实测空间·性能等车友圈30万车友热议二手车10.38万起 | 342辆

首先在保险和购车价方面，以厂商指导价为22.58万的比亚迪汉DM 2022款 DM-i 121KM尊荣型为例，一般新能源车在提车时，是没有优惠的，不过也没有购置税和车船税，950元的交强险，再加上500元的上牌费用，100万额度的第三者责任险需要花费1917元，而车辆损失险则是要花费3429元，所以首年的保险费用是6296元。

而在能耗方面，这款车使用的是插电式混动系统，搭载了一台1.5L排量的4缸BYD476ZQC涡轮增压发动机，最大马力为139匹，最大功率102kW，最大扭矩231N·m，并且发动机持有VVT技术，加注92#汽油，和一台永磁/同步电动机，其中电动机的总功率为145kW，总马力为197匹，总扭矩为316N·m，使用的是容量为18.3kWh的磷酸铁锂电池，搭配E-CVT无极变速箱，纯电续航121km，NEDC百公里综合油耗4.2L，WLTC百公里综合油耗5.1L，百公里耗电量15.0kWh，但经过实测，比亚迪汉DM-i(图片|配置|询价)的百公里油耗为5.49L，按现在油价92#汽油8元每升来算，百公里需要油费43.92元，按照0.8元的电价来算的，百公里的电费为12元，当然这样的数据只能当做参考值。

在保养方面，官方给出的整车保修期限为6年或者15万公里，而6万公里保养总成本预估为11975.0元，如果是按照保养手册来算，按7500公里为一个周期，小保养一次需要700元左右。

而大众迈腾就以最新上市的2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG领先型车为例，厂商给出的指导价为21.19万，由于是新车，所以4S店的报价还不是很清晰，裸车价只能是按照指导价来算，购置税大约花费9376元，交强险大约花费950元，上牌费500元，车船税400元，100万额度的第三者责任险大约需要花费1917元，车辆损失险大约是3251元，所以首年的保险费用6118元，不过后期在没有出险的情况下，保费还会有一定的折扣。

迈腾GTE

最低售价：18.79万起最高降价：5.00万

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懂车分3.90 懂车实测空间·性能等车友圈3.5万车友热议二手车10.60万起 | 90辆

能耗方面，这款车搭载的是一台2.0L排量的4缸DTH涡轮增压发动机，最大马力186匹，最大功率137kW，峰值扭矩为320N·m，加注95#汽油，搭配7挡湿式双离合变速箱，WLTC百公里综合油耗6.38L，经过实测百公里的油耗则为7.10L，按照现在95#汽油9元的价格来算，百公里油费则是需要63.90元。