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    新车 | 宝马V12“超级7系”继任者M760e实车曝光,加速暴力气缸减半

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    懂车帝视线2022-10-26

    文:懂车帝原创 陈旭明

    [懂车帝原创 产品] 全新第七代宝马7系即将到来,伴随着电气化进程的推进,搭载V12发动机的第六代宝马7系M760Li xDrive现已停产,那么,谁来继承“超级7系”的名号呢?近日,海外媒体拍摄到全新宝马7系M760e车型。从命名来看,它就是宝马M760Li xDrive的“继任者”,不过该车的引擎盖下是3.0T发动机组成的插电混动系统,无论是内外设计还是动力总成,与其前辈相比几乎是“脱胎换骨”。

    图为全新宝马7系 M760e版本

    全新宝马7系在车头部分的革新是非常大胆甚至“冒险”的,尤其是分体式头灯的设计风格,不知是否符合豪华旗舰轿车买家的口味。这辆宝马M760e车型采用黑色车漆搭配全车的黑色元素与M品牌标识,视觉效果更加激进。

    车身侧面来看,全新宝马7系保持四平八稳的车身线条,搭配枪灰色铝合金轮辋。同时,新车将与时俱进地采用与宝马iX相似的内嵌式门把手,位置也有所下移。后排三角窗位置的宝马经典设计元素“霍氏拐角”经过新的演绎,并移到C柱位置,后车窗增加矩阵式几何暗纹,令车内空间更显宽敞明亮,同时又照顾到乘客的隐私需求。

    在内饰部分,全新宝马7系使用与宝马iX相似的一体式悬浮双联屏(12.3英寸的仪表盘与14.9英寸的触摸式中央显示屏),搭配平底式多功能方向盘,遵循“Shy Tech”隐形科技原则,全车物理按键数量被大幅度减少,横向视觉语言组成的中控台相比前代车型简化了许多。M760e版本在细节处增加碳纤维装饰条,方向盘下方带有M标识。

    带有V12标识的宝马7系 M760Li xDrive V12 耀影特别版

    动力方面,第六代宝马7系M760Li xDrive搭载6.6升V12双涡轮增压发动机,国内销售版本最大功率585马力(430千瓦),峰值扭矩850牛·米,传动系统为8挡手自一体变速箱、xDrive适时四驱系统,可以在3.8秒内完成0-100公里/小时的加速。

    图为全新宝马M760e

    与之对应,全新宝马M760e搭载3.0T直列六缸发动机组成的插电混动系统,最大总输出功率为420千瓦,峰值扭矩800牛·米,可在4.3秒内完成0-100公里/小时的加速,WLTP工况下纯电续航里程为84公里。

    对比来看,全新宝马M760e以插电混动系统,几乎达到了前代车型V12发动机的动力输出,零百加速能力略有回落。当然,车辆的油耗以及环保属性无疑将有大幅度进步。就是不知道宝马7系的买家们会认可这样一辆“超级7系”的继任者吗?

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