拿铁DHT-PHEV，不只是省油，用料厚道，高级感十足，值得入手吗？

在汽车行业发展中，我觉得插电式混合动力车型是一个非常不错的选择，油耗比燃油车低，续航比纯电动好，今天小编就带大家看一下最近我关注比较多的一台车——拿铁DHT-PHEV(图片|配置|询价)。

拿铁DHT-PHEV

最低售价：22.90万起

图片参数配置询底价

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这是一台定位为紧凑型SUV的一台车，目前有三款在售车型，厂商指导价为：22.9万-26.3万，接下来就让小编带大家在几个方面看一下，这台拿铁DHT-PHEV值不值得入手。

首先我们先开看一下前脸设计部分，六边形的镀铬装饰的中网，看起来就高级感十足，LED的透镜数字大灯，下包围也做了一个镀铬装饰，整体前脸部分看起来成熟稳重，又不失时尚。

车身侧面来看，整体显得比较饱满，B、C柱做了一个熏黑的处理，双拼色的后视镜，轮毂搭配的是19英寸的轮毂，这台拿铁DHT-PHEV的车身长宽高分别为：4668毫米、1890毫米、1730毫米，轴距为：2745毫米，虽然定位是紧凑型SUV，但是从车身尺寸和轴距来看，这台车的空间表现还是比较不错的。

拿铁DHT-PHEV

最低售价：22.90万起

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尾部者设计部分，分体式的尾灯，上面还有一个比较小的扰流板，整体层次感不错，后备箱盖上有文字和字母的标识，彰显了这台车的身份。

进入车内，映入眼帘的就是满满的科技感，9.2英寸的液晶仪表台，14.6英寸的娱乐中控大屏，9英寸的空调调节屏，中控部分没有物理按键，整车是一个双拼色的设计，大范围的用了皮质包裹，打孔仿皮+真皮的座椅，（低配版本车型只采用仿皮材质）采用了一个菱形的缝制工艺，填充物也不是那么硬，坐上去舒适度不错。

辅助/操控配置方面，这台车有前后驻车雷达、540°全景影像、定速巡航、L2辅助驾驶、上坡辅助、陡坡缓降、自动驻车等功能。

空间方面，作为一台紧凑型SUV，轴距达到了2745毫米，小编身高175厘米，做到后排也显得比较宽松，稍微隆起的地台，第三个人坐后排也不拥挤，全系搭配了全景天窗，后排座椅支持40:60放倒，增加后备箱使用空间。

动力方面，拿铁DHT-PHEV作为一台插电混合动力车型全系搭载了一台1.5T的涡轮增压发动机，最大功率115kW，最大扭矩235N·m，电动机方面，两驱版本车型搭载了一台永磁/同步前置单电机，最大功率130kW，最大扭矩300N·m，四驱版本车型搭载了一台永磁/同步前置+后置的双电机，电动机综合功率265kW，电动机综合扭矩532N·m。

两驱版本车型综合功率240kW，综合扭矩530N·m，官方百公里加速时间7.2秒，四驱版本车型综合功率321kW，综合扭矩762N·m，官方百公里加速时间5.2秒。

【结束语】这台拿铁DHT-PHEV综合表现还是不错的，插电混合动力车型，没有里程焦虑，你觉得这台车怎么样呢？欢迎在评论区留言讨论！