奇怪的知识又增加了！头一回见到奇瑞瑞虎8白车身色调标定靶

整车工程其实是个融汇了不少知识点，整车系统分布有发动机、底盘、车身等，同时以上这些还是笼统的，譬如发动机本身就细分到曲柄连杆机构、配气机构、燃油供给系统、点火系统、润滑系统、冷却系统和起动系统；底盘部分则细分至传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统。甚至这传动系统还细分至驱动轮、离合器、变速器、万向变速器、主减速器等总成组成，这就不一一枚举了，其实涉及到整车生产线层面，也有不少的冷知识点，例如近期拍摄到一台瑞虎8(图片|配置|询价)白车身，竟然出现了一些奇怪的小零件，问了一圈才知晓这是何物有什么用处。（图文未经本人许可，不得擅自使用、转载）

白车身本尊就不是介绍的重点（瑞虎8的白车身还是非常明显的），一开始拍摄的本意是为了与T26侧面做个对比（总感觉T26的C柱到D柱不够宽阔，能否保证第三排的空间此前是相当的好奇），结果发现后车窗上出现了一个奇怪的物件（上图红圈内），是此前从未现身过的，确切的说我们根本没关注过这种东西。

转到后端才能发现，车门上有一个插销性质的物件出现，而上端则是竖立了一个类似靶标性质的铁牌子，看到的初期就百思不得其解，到处询问一些朋友，一直没有得到确切的答案，甚至笔者都联想到了起到临时作用的折叠防弹支架层面，确实这位置正好能遮挡住后排座位上的人脸，当然被弹面积又太小，这种临时安装的意义似乎不大，难道外框那一圈铁框是固定更大面积的防弹玻璃？仔细搜索了各类特种车辆和防弹车辆的相关信息，除了改装加厚的防弹玻璃外，还没见过这种折叠式的，何况再仔细一想，这车门还没安装内衬板的情况下，放倒之后反而没法完全放下，似乎哪里不对。

最终在第二天笔者一个与白车身打过交道的朋友提供了一些颇为有用的信息，这其实就是一个单纯的颜色标定和测试用的靶标，类似色板的性质；还有一种解释就是这个板子，一般情况下是一些不好固定而有必须跟白车身一起喷涂的小零件需要，主要还是为了防止色差的出现。

至于这个插销，注意插在车门内钢板上，同时夹住了车门框的内框，其实很简单，就是起到一个固定车门的作用，也就是在白车身搬运的时候，防止车门突然甩开的销子，同时还有一个意想不到的功能，就是喷涂之后，为了不让手触碰到漆面（试想一下刚喷漆出来漆面未干透的情况下用手触摸漆面会是怎样的结果？那喷漆效果自然也就前功尽弃不是），如若要关闭车门等动作，直接用这个插销机构临时代替车门把手的作用。

如此一番解释之后，自己在仔细回味一下，所有的说法都能解释得通，别看就是一个小小的插销，竟然含有几层意图，作用还挺大，其实就是一层窗户纸的事，没人点拨一二的情况下，还真想不到这么多，甚至可以说是一开始就如坠迷雾，根本没往喷漆和插销闭合白车身这一层面上去想。

▲上图为雪佛兰迈锐宝XL后悬下控制臂

既然是玩车、写车，有些旁枝末节的信息也同样需要知晓，就如同之前提及的一种防腐作用的表面处理工艺，叫达克罗，主要是喷涂在车辆后悬下控制臂上，远远望去，不知道的还以为是铝合金材质，其实并非如此，很多人误以为是铝合金（最为典型的就是迈锐宝XL后悬下控制臂，知道的媒体称之为美加利涂层，但是工艺名称本身并不知晓），甚至国内一些媒体人都很难分辨（其实很好分辨，不信拿块磁铁吸附一下就明白了），国内专攻底盘件的几个人才能通过肉眼快速识别，这属于相当冷门的知识点，我估摸着到现在都有不少媒体人依然无法辨别，甚至都不知道“达克罗表面处理工艺”是什么。

成天看新车信息，想必大家也有些腻味了，偶尔学习一下冷门知识也未尝不可，当然笔者也能预感到这种冷门的知识阅读量不会太高，毕竟喜欢看外表的还是占据了绝大多数，确实这种冷门知识也不会体现在日常使用之中，甚至可以说是完全无用，对于大家而言开车技巧更为实用一些，整车机械层面的知识点完全没什么用处，车坏了开到4S店或者修理铺就完事了，知道轮胎漏气了，难不成还准备自己补胎？能卸掉轮子更换已经算是动手能力强悍的车主了。