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    15万级主流国产SUV,空间和动力你选谁?北京X7对比长安CS75 PLUS

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    郝车来袭2022-10-16

    《郝车来袭》原创对比:手拿15万预算想买辆自主品牌高颜值家用SUV首先会考虑什么呢?是能满足多人旅途的大空间表现、还是能轻松翻山越岭的动力性能,当然还有高颜值和高性价比这两个老百姓选车时最看重的前提需求。今天郝哥将结合售价、造型设计、空间、配置以及动力等五大维度,为您推荐两款最值得购买的新车,它们分别为主打空间的2022款北京X7(图片|配置|询价)和主打动力的2022款第二代长安CS75 PLUS(图片|配置|询价)。看看最终谁的产品力更加均衡,同时也希望能帮助那些有选择困难症的朋友们。

    为了更加直观,郝哥以消费者购买比例最多的15万预算作为前提条件,北京X7出场的选手是2022款北京X7 1.5TD DCT致领版(售价14.99万元)。长安CS75 PLUS 则为2.0T 自动领航型(售价14.79万元),虽然官方指导价相差了2000元,但根据郝哥分别探访各自经销商得知,目前北京X7优惠高达9000元左右,而长安CS75 PLUS则暂无优惠,因此从终端售价来看,相比CS75 PLUS,北京X7首先就为您节省了7000元的预算。

    既然主打家用SUV的定位,空间表现则显得尤为重要,车身尺寸方面,北京X7完全碾压长安CS75 PLUS,2800毫米的轴距表现甚至能媲美中型SUV的数据,尤其在长途旅行时,宽裕的后排空间即使乘坐三人也不会感到疲惫,感应后备厢和纯平的后排地板等细节也为新车的空间表现加分不少。反观长安CS75 PLUS则相对比较中规中矩,但至少也能满足您的日常需求。

    不过郝哥认为,无论是山间小憩还是露营野炊,现在的消费者越来越看重出行的游玩质量,此时灵活多变的空间布局起到了至关重要的作用。通过对比不难发现,两款新车都支持后排座椅比例放倒,但北京X7可将后座坐垫拆除,与后备厢组成一个完全纯平的“大床”,如果您还不满足,新车还推出了能够体验多元化场景的纯平民宿版车型,配合上后备厢魔盒,秒变一款移动民宿,而长安CS75 PLUS放倒后排后几乎也接近于纯平状态。不过最终的对比结果,在空间表现方面,北京X7还是完胜长安CS75 PLUS。

    如果说北京X7更注重空间表现,那么长安CS75 PLUS则把重心放在了动力系统,北京X7全系均搭载1.5T发动机,最大功率138千瓦(188马力);峰值扭矩275牛·米,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱,而同价位的长安CS75 PLUS则搭载一台2.0T发动机,最大功率171千瓦(233马力);峰值扭矩390牛·米,变速箱为8AT。因此,如果在山路行驶或是偶遇未知路况,长安CS75 PLUS的通过性肯定会更强,所以要动力还是要空间就看您的个人需求了。

    虽然造型设计属于见仁见智的喜好,但两款车型显然走的不是同一条路线,北京X7的隐藏式车门把手、双车车身以及纯平民宿版等丰富的元素更吸引那些喜欢彰显个性的年轻消费者。而长安CS75 PLUS比较符合大众化审美,最博人眼球的当属尾部的贯穿式尾灯和四出排气,运动气息那相当浓郁,那么您更喜欢谁的设计呢?

    配置方面,北京X7不仅配备了自动泊车、LED雾灯、自动防眩目后视镜等安全配置,还有感应后备厢、前排无钥匙进入、方向盘加热、座椅腰部支撑、座椅通风记忆、10色氛围灯、后排隐私玻璃以及温度分区控制等舒适性配置都领先于对手,甚至还配备了面部识别和AR实景导航等诸多黑科技配置,超过长安CS75 PLUS多达20项以上的配置,长安CS75 PLUS能拿出手的是抬头显示、透明底盘和运动风格座椅等数量不多的配置,因此从数量上北京X7以绝对优势胜出,不过长安CS75 PLUS的配置也算基本够用,从实用性角度出发不分伯仲,但按性价比来看北京X7更值。

    《郝车来袭》总结:郝哥详细对比得出的结论是,北京X7的优势是内饰配置、空间布局以及更趋于年轻化的造型设计,整体来说产品力更为均衡,并且借助优惠力度的加持,性价比优势也比较明显,更适合那些喜欢旅途的三口之家们,而长安CS75 PLUS的优点是更注重动力和操控,中规中矩的造型设计一般也不会出现两极分化的审美疲劳,最关键的是,凭借之前积累的良好口碑在保值率方面也会略胜一筹,一位是主打家用SUV市场的主流SUV,一位是拥有良好口碑的标杆SUV,不知道您更看好谁呢?感谢您关注《郝车来袭》。

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