新款奔驰AMG“A35 4MATIC”亮相，搭载48V轻度混合动力系统

奔驰在欧洲发布了全新改进版高性能AMG“ A35 4MATIC ”。新车对外观和内饰做了重新设计，将搭载8速变速箱，动力系统为48V轻度混合动力系统。

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外观和内饰

在改进后的新车型中，前脸发生了显着变化。前格栅、保险杠、发动机罩等都进行了改动，具有与该系列最强等级梅赛德斯AMG“A 45 S 4MATIC +”相同的设计。铝制车轮、后唇扰流板、尾灯和消声器也经过全新设计。

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内饰标配 AMG Performance 方向盘和 AMG 方向盘按钮。这使驾驶员可以控制 AMG 特定功能，例如三级 ESP 和 AMG Dynamics，而无需将手从方向盘上移开。鼠尾草灰是 AMG 性能座椅的新颜色。

对于信息娱乐和连接性，引入了最新的“MBUX（梅赛德斯-奔驰用户体验）”。它还具有 USB 充电电源和新的 AMG 专用显示设计。

◆ 48V轻度混合动力和皮带驱动起动发电机

动力总成是由AMG从“M260”直喷2.0升直列4缸汽油涡轮发动机调整而来的。采用了双涡旋涡轮增压器、称为“CAMTRONIC”的可变气门控制、高精度压电喷射器、多火花点火等。

专利技术“CONICSHAPE”减少了气缸内部的摩擦，提高了效率。因此，这款直喷2.0升直列4缸汽油涡轮发动机实现了306hp/5800rpm的最大输出功率和40.8kgm/3000-4000rpm的最大扭矩。

改款后的车型配备了48伏轻度混合动力和皮带驱动起动发电机 (RSG)。在加速过程中，RSG 为发动机提供高达14马力的动力。变速箱搭载了拥有多片离合技术的8速DCT变速箱。

◆ 5种驾驶模式

至于电子控制系统，则安装了“AMG Dynamic Select”。可以在 5 种驾驶模式之间切换：“Slippery”、“Comfort”、“Sports”、“Sports+”和“Individual”，发动机和变速箱的响应发生变化。湿滑模式非常适合湿滑的路况，并具有平坦的扭矩曲线。换挡更顺畅，升档更快。舒适模式是一种舒适且省油的驾驶模式。悬架和转向设置为舒适，发动机启动/停止系统工作。

在“运动”和“运动+”模式下，发动机和变速箱拥有运动性能，发动机启动/停止系统将停止工作，运动+模式是支持全加速的模式。降挡时，执行转速匹配。在个人模式下，可以根据驾驶员的喜好选择和保存每个设置。