纯电轿车怎么选?随着新能源汽车的发展,大部分消费者开始考虑纯电汽车,在一定程度上可以降低用车成本,今天我们带给大家的是比亚迪e2(图片|配置|询价),这款车定位于纯电动紧凑型轿车,补贴后售价区间为9.58万~15.08万,我们以其中的2021款 尊贵型为例(补贴后售价12.18万),分别从多角度来看看这款车的亮点有哪些?值不值得入手呢?
推荐车型:2021款 尊贵型(补贴后售价12.18万)
文章目录:外观内饰、空间部分、动力组合、续航实测
外观设计
在外观方面,整体属于时尚设计,前脸采用罗曼星阵式前格栅,内部采用类似于星空式的中网设计,看起来辨识度不错,两侧大灯组造型犀利,内部三颗光源排列整齐,增加了视觉感,车身侧面采用凌厉凸起的腰线进行装饰,层次感分明,流线性不错,A、B、C柱采用熏黑式处理,车顶也做了黑化设计,符合当下流行的设计理念,下部则采用16英寸的铝合金轮毂设计,尾部造型圆润,采用贯穿式尾灯组设计,内部加入了黑色元素进行点缀,夜间点亮还是挺漂亮的,下部则采用黑色包围进行包裹。
内饰设计
在内饰方面,整体采用T字型布局,内饰主要以黑色和红色为主,坐在里面给人一种简单大气的美,并且在多处加入了软性材质进行包裹,质感方面不错,方向盘采用皮质设计,支持上下调节功能,同时配备了8英寸的全液晶仪表盘和10.1英寸的中控屏幕,内置语音识别控制系统、导航系统、车联网、OTA升级、Wi-Fi热点等功能。
配置部分
安全/驾驶辅助配置:车身稳定系统、前排双安全气囊、胎压报警、定速巡航、后部倒车雷达、倒车影像、电子手刹、自动驻车、驾驶模式选择、上坡辅助、制动能量回收系统等配置。
空间表现
整车尺寸长宽高分别为:4240mm、1760mm、1530mm,轴距为2610mm,定位于紧凑型轿车,座椅采用仿皮材质,内部加入了柔软填充物,质感方面不错,主驾驶座椅支持前后移动、高低调节和靠背角度调节功能,副驾驶座椅整体支持前后移动和靠背角度调节功能,后排座椅支持整排放倒,体验者身高1米73,不过体重偏胖坐在后排腿部剩余空间还有两拳左右,头部剩余空间还有三指半左右,空间表现力还不错。
动力组合
在动力方面,搭载的是一台95马力的电动机,电动机最大功率为70千瓦,电动机总扭矩为180牛·米,配备的是磷酸铁锂电池,电池容量为43.2千瓦时,快充0.5小时,慢充13.09小时,纯电续航里程为401公里,官方给出的百公里平均耗电量为11.4千瓦时,传动方面匹配的是电动车单速变速箱,底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后纵臂扭转梁式非独立悬架。
实测部分
能耗表现
通过懂车帝官方夏季实测,这款车的实际续航里程为321公里,百公里平均耗电量为13.5千瓦时,在测试中选择了一条包含拥堵路段、通畅路段和高速路段进行测试,车辆驾驶模式选择为ECO,能量回收调整为较大回馈,空调风量2挡,满电时表显续航里程401公里,然后模拟日常使用工况,测试至电量为0,最终表现力不错的。(下图为懂车帝官方实测)
充电表现
懂车帝官方在实测中,选择国家电网直流充电站进行充电,从0%充电至100%,共用时78分钟,最高充电功率为42.4千瓦,平均充电功率为33.2千瓦,充电时间较短,其中30%~80%充电区间用时34分钟,在充电方面综合表现力不错的。
写在最后
通过评测得知,这款车的综合表现力不错,外观造型时尚符合大众审美,内饰设计显得精致,值得一提的是实测表现力还不错,挺适合家用的,不过作为消费者来讲,选择适合自己的才是最好的,大家觉得呢?欢迎大家在下方留言讨论!
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