第一家试驾的是木兰。
大概下午两点左右到店,由于当天是工作日,店里根本没有客人,只有几个销售围着桌子聊天,看到我进来一个销售过来接待,简单聊了几句安排我试驾。
上车前销售先是给我介绍了一下车的常规数据,由于在我网上提前做了功课,销售说的基本我都知道,所以没有聊多久,就让销售赶紧出发。
试驾的是520版本。
销售大概是为了展示加速性能,刚上主路就来了一脚地板油,速度一下飙到90多,给我吓了一跳。
刚好这时前面的行人路口窜出一辆电动车,销售一脚急刹,又给我吓一跳。
这TM的可算把加速和刹车都给我展示了。
不得不说加速还是可以的,以这个价位的车来说。
另外的一个感觉就是静音不错,主要是因为我平时开的是垃圾本田。
下面说一下试驾感受,油门和刹车开起来感觉和油车差不多,动能回收当时应该是开到最小,松油门只感到了一点点拖拽感。
总体来说开起来非常顺手。
另外由于是在路况非常好的环城路上试驾,所以底盘方面没有太多的感受。
4s店门口倒是一小段非常烂的水泥路,当时出来的时候底盘也没什么动静。
但是,开了一会我就发现了这车一个非常严重的问题,就是电机电流声。
车速大概70往上,就能非常明显听到“嗞嗞嗞”的声音,非常的刺耳,开了一会就搞得我脑壳痛。
不知道是试驾车的问题,还是这个车系的问题。
如果打算买这车的朋友,试驾的时候可以注意一下。
最后回到店里销售给我聊购车方案,但是电流声已经把我劝退了。
出于礼貌(社恐)还是耐心听销售讲完。
然后随便找了个理由走人。
第二家试驾的是比亚迪海豚
由于这家店离名爵的店比较远,到店的时候已经三点多了。
刚到门口,就有一个工作人员递了一瓶矿泉水。
进了4S店,一眼就注意到了两个美女正在直播,当时就忍不住多看了几眼...
店里还有三四个客户聊天的聊天,看车的看车,看来比亚迪的生意是真的好呀,工作日都这么热闹。
后面来了一个销售接待,简单聊了几句给我安排试驾。
试驾的是时尚版。
上车后试驾员一番自我介绍,然后问我对这车了解吗。
我说网上基本了解过了,直接开始吧。(当时心理想的是:别哔哔,干就完了)
试驾员也非常识趣,不多说什么直接出发。
上了主路,试驾员问我想关注车辆哪方面。
由于“木兰”给我的电流声太深刻,于是就顺口说了句“静音方面吧”。
试驾员还是比较专业的。
先是把音响关了,然后特意打开车窗开了一段路,然后又把车窗关上开了一段路,前后做一个对比。
至于感受,还是那句话:比我的垃圾本田好太多。
而且我特别留意了一下,就算车速开到七八十也没有电机电流声,只有比较轻微的“嗡嗡”声。
试驾的时候是在城区的水泥路,路况算是比较差的,坑洼较多。
开出去不久我就能明显感觉到细碎震动传到屁股上,感觉像是在座椅下面装了震动器。
虽然看网上评论比亚迪底盘差,有了一定心理准备,但这也太差了吧...
比我的垃圾本田还要离谱,我来的时候就是开的这段路...
于是后面的试驾也没有了什么心思,简单体验一下加速刹车,开起来感觉还是挺不错的。
另外掉头倒车的时候发现虽然有360影像,但是实在糊得不像话啊,只能说聊胜于无了。
最后回到店里,又是熟悉的购车方案环节。
简单聊了几句,销售表示骑士版提车至少3个月,时尚版2个月。
比亚迪真是不愁卖。
然后随便找了个理由走人。
第三家试驾大众ID3
上汽的店就在比亚迪旁边几百米,于是直接走路过去。
结果到店里一问:没有试驾车。
当时就懵逼了,这和我的计划不一样呀。
打开手机一顿查,发现本地还有一家上汽的店。
打电话过去问表示有试驾车,于是马不停蹄的杀过去。
到了店里已经五点多了,进店就看到经理正对着几个小弟训话。
应该是在开会。
看到我进来,经理直接过来接待,会也不开了,不知道那几个销售是不是对我非常感谢。
我看他们应该也是快下班了,简单明了表示想要试驾。
经理也很识趣,让我把驾照留下来作登记,直接安排一个小弟陪我去试车。
上车后销售开始给我介绍参数,我直接来了一句:我在网上看过了,就想试试车。
于是销售后面也不怎么说话了...
试驾的是高配版。
出4S店门口的时候有个减速带,销售是直接加速冲过去的。
结果就“砰砰”两声闷响完事了,当时我就想起了那句名言:这车比较高级。
要是开我的垃圾本田我都不敢想,这样冲过去整个人都得起飞,平时碰到这种减速带必踩刹车。
试驾也是在路况非常好的环城路,速度七八十的时候稍微有点风噪和电机“嗡嗡”声。
另外这车给我另外一个非常好的印象就是转向非常舒服,掉头的时候方向回正非常顺滑自然。
加速感觉和油车很像,高情商就是线性,低情商就是肉。
当然也可能是因为当时是下班高峰,路上车比较多,我没有敢踩太深油门。
回到店里,又是熟悉的购车方案环节。
我问了低配的报价,销售直接给我来了个原价。我当时心里就呵呵一笑:这个价格销量能好就见鬼了。
然后随便找了个理由走人。
最后说一下总结:
木兰电流声直接把我劝退,至于价格是否合理我也不关注了。
海豚滤震是真的稀碎,用来城区代步,另外考虑它的价格也不是不能接受。
ID3溢价过高,结合网友们的购车价来看,低配14以内落地倒是可以考虑。
最后我的打算是14以内能谈下来就买id3,不行就海豚🐬。