雷克萨斯NX：配2.5L+8AT，配置丰富！值得入手吗？

今日评测车型：雷克萨斯NX(图片|配置|询价)

最近了解到，雷克萨斯NX这款车的关注度挺不错的，定位于中型SUV，全系标配2.5L自然吸气发动机，目前在售车型一共有8款，指导价区间为31.88万～54.88万，今天我们从多角度来看看这款车的亮点有哪些？值不值得入手呢？

雷克萨斯NX

最低售价：26.88万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.95 懂车实测空间·性能等车友圈6.2万车友热议二手车8.88万起 | 333辆

推荐指数：★★★★

推荐车型：2022款 260前驱创享版(指导价为40.58万)

‬外观设计

在外观方面，整体延续了家族式的设计理念，前脸采用纺锤式的进气格栅设计，配合点阵式的中网辨识度不错，两侧的雷神之锤大灯造型修长，尺寸比较大增加了视觉冲击力，再加上引擎盖上凸起肌肉弧线，增加了整车的力量感。

大灯配备有LED前大灯、LED日间行车灯，拥有自适应远近光、自动大灯、前雾灯、大灯高度调节等功能。

车身侧面采用锐利的腰线进行勾勒，层次感分明流线性不错，A、B、C柱采用熏黑式处理，并且在车窗边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹，看起来显得精致，下部采用20英寸的铝合金轮毂设计，尾部造型硬朗，采用当下流行的贯穿式尾灯组设计，两边还加入了类似于L型的光源样式，夜间点亮下部则采用黑色包围进行包裹。

雷克萨斯NX

最低售价：26.88万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.95 懂车实测空间·性能等车友圈6.2万车友热议二手车8.88万起 | 333辆

‬内饰设计

在内饰方面，采用环抱式座舱设计，主要以黑色为主彰显大气感，用手触摸发现在多处加入了软性材质进行包裹，质感方面不错，单色车内氛围灯夜间点亮挺漂亮的，方向盘采用真皮材质，支持上下+前后调节，标配电动调节功能，还支持换挡和记忆功能，同时配备了7英寸的全液晶仪表盘和14英寸的中控屏幕，内置GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等功能。

‬配置部分

内部配置：电动全景天窗、电动4向方向盘、自动防眩内后视镜、单色车内氛围灯、真皮多功能方向盘、方向盘换挡拨片、全液晶仪表盘等配置。

安全配置：前方碰撞预警、主动刹车系统、车道偏离预警、车道保持辅助、全车八安全气囊、车身稳定系统、胎压显示、安全轮胎等安全配置。

驾驶/辅助配置：全速自适应巡航、前后部倒车雷达、倒车影像、电子手刹、自动驻车、驾驶模式选择、发动机启停技术等配置。

‬空间部分

整车尺寸长宽高分别为：4660mm、1865mm、1670mm，轴距为2690mm，定位于中型SUV，座椅采用仿皮材质，内部使用柔软填充物，增加了对臀部和腰部的支撑效果，主副驾驶座椅支持电动调节，主副驾驶座椅整体支持前后移动、高低调节和靠背角度调节功能，第二排座椅整体支持靠背角度调节功能，前排座椅拥有加热、通风和记忆(主驾驶)功能，后排座椅支持40：60比例放倒，体验者身高1米76，不过体重偏胖，坐在后排腿部剩余空间还有两拳过一点，头部剩余空间还有四指左右，空间表现力还不错。

后备箱容积为520L，在实验中可以放置两个28英寸的行李箱，剩余空间还可以放置水果、牛奶箱、快递包裹等物品，用起来挺方便的。

‬动力组合

在动力方面，搭载的是一台2.5L自然吸气发动机，最大功率为151千瓦，峰值扭矩为243牛·米，传动方面匹配的是8挡手自一体变速箱，官方给出的百公里综合油耗为6.98L(笔者觉得油耗是要根据个人驾驶习惯和路况来决定的，如果暴力驾驶油耗肯定要高一些的)，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。

在试驾中，主要是中途加速测试、转向测试和底盘测试，首先2.5L的发动机起步挺快的，在中途加速动力响应积极，坐在车内感觉动力输出呈线性，在原地多次转弯以后发现方向盘轻重合适，转向精准度不错几乎没有虚位，行驶在坎坷路面上，底盘配合力不错，可以过滤掉大部分震动感，增加了车内静谧性。