被忽略的20万元级中型SUV？标配2.0T+8AT，还有7座可选

近些年国内汽车市场竞争越来越激烈，尤其是随着国产的崛起和新能源车型的出现，让原本竞争就较大的汽车市场变得越来越激烈，当然这对于国内用户来说绝对是好事，但对于二线合资品牌还是非常难受的，而那些名不见经传的合资品牌就更是如此。

mu-X牧游侠

最低售价：16.68万起

图片参数配置询底价

懂车分3.64懂车实测暂无车友圈2万车友热议二手车7.88万起 | 28辆

mu-X牧游侠(图片|配置|询价)这款车相信大家都没听说过，但作为五十铃旗下的中型SUV，也算是正儿八经的日系合资产品，只不过五十铃更多还是在皮卡以及卡车等领域比较出名，到了大家日用的家庭车型就显得很弱势了，而mu-X牧游侠这款车其实从产品力方面来说还是可以的，但作为20万元级别的车型，mu-X牧游侠值得选择吗？

五十铃mu-X牧游侠的基本信息：

以在售的2022款mu-X牧游侠为例，其官方指导价为16.68万到27.98万之间，动力部分，mu-X牧游侠标配2.0T发动机和8AT变速箱，这样的动力组合也算是比较常见的动力搭配。

其2.0T的发动机最大马力为220匹，最大功率162KW，最大扭矩350N·m，这个动力表现也算是中规中矩，在车身尺寸方面，mu-X牧游侠的长宽高分别是4830*1860*1830毫米，轴距为2845毫米，也算是一个不错的尺寸，而且五十铃mu-X牧游侠也给出了5座版本和7座版本让用户可以根据自己的实际需求来选择。

五十铃mu-X牧游侠的空间、舒适性体验：

从五十铃mu-X牧游侠的空间方面来说，首先五十铃mu-X牧游侠头部空间还是非常充裕的尤其是在前排，而腿部空间同样没有太大问题，来到五十铃mu-X牧游侠的后排，其头部空间要比前排略差一些，但也不会顶头，此外在腿部空间上五十铃mu-X牧游侠的表现也没有问题，但五十铃mu-X牧游侠的第三排就非常局促了，想要坐下成年人困难很大，小孩子也只能勉强坐下。

从舒适性方面，五十铃mu-X牧游侠的前排舒适性是最好的，也只有前排还有一定的舒适性可言，包括座椅的包裹感和承托力等等都还说得过去，但来到五十铃mu-X牧游侠的第二排，虽然空间不小，但由于五十铃mu-X牧游侠的坐垫可靠背之间的角度很小，坐姿很怪异，用户久坐会比较难受，第三排就更不要谈舒适性了。

在储物空间方面，五十铃mu-X牧游侠的表现还是比较常规的，四个门板以及手套箱、中央扶手箱，前后排杯架等等，再加上挡把区域还有一些卡槽，满足用户日常使用还是可以的。在后备厢部分，五十铃mu-X牧游侠作为中型SUV，如果7座满载的话，后备厢空间比较小，甚至可以说很急促，只能放一些常用的背包，大一点的行李箱放下去是比较勉强的。

五十铃mu-X牧游侠的外观、内饰：

从外观方面来说五十铃mu-X牧游侠的设计不能说有多么丑，只能说非常具有年代感，丝毫没有现代车该有的设计元素，甚至看到五十铃mu-X牧游侠很难想象这是一款2022年款的车型，其设计风格和15年前的SUV车型别无二致，既没有当下年轻人喜欢的运动感也没有科技感。

mu-X牧游侠

最低售价：16.68万起

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内饰方面，五十铃mu-X牧游侠的表现也同样如此，布局上对称式的中控搭配内嵌式的小尺寸中控屏幕，确实比较掉档次，毕竟这是一款20万元级别的中型SUV，价格已经不便宜了，但在内饰部分丝毫感受不到精致和设计元素，虽然也秉承着简洁、大气的设计风格，但明显设计师也对此并不上心，所以呈现出来的效果依然很拉胯。

五十铃mu-X牧游侠的驾驶体验：

从驾驶体验的角度来说五十铃mu-X牧游侠的动力表现还是没有问题的，加速推背感也比较明显，油门响应性以及动力输出平顺性也可圈可点，变速箱的换挡平顺性也很好，但在舒适性以及操控方面五十铃mu-X牧游侠的表现都比较普通，但五十铃mu-X牧游侠的通过性还可以，而且五十铃mu-X牧游侠采用的是非承载式车身，所以抗扭力不错，有比较高的改装潜力。

总结：

总的来说五十铃mu-X牧游侠作为一款中型SUV，其定位明显还是更偏家用一些，尤其是7座版本，但其舒适性又不太好，这也和主流的SUV车型有些不太搭，反而是在通过性以及越野改装潜力上有不错的表现，所以真的想要入手家用SUV，五十铃mu-X牧游侠并不值得推荐，而且20万元级别的定位五十铃mu-X牧游侠无论是外观、内饰都很普通。