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    理想L9对比凯迪拉克XT6,谁更值得入手?

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    汽车Hero2022-10-05

    随着国内新能源车型的“遍地开花”,大家在购车时的选择也越来越多,所以时常会在燃油车型和新能源车型之间纠结。今天我们就选择了同价位区间的理想L9(图片|配置|询价)和凯迪拉克XT6(图片|配置|询价)这两款车型来进行一些对比,看看谁更值得入手?

    购车预算:

    理想L9目前只有2022款 Max这一款车型在售,官方指导价为45.98万元,目前终端还没有现金优惠。通过计算,这款车的裸车价为45.98万元,交强险为1100元,商业险约8300元(包含100万保额的第三者责任险、车辆损失险、车上人员责任险和车身划痕险),合计共需要准备约46.92万元的购车费用。

    凯迪拉克XT6目前共有17款车型在售,我们选择了售价相近的2022款 2.0T 六座四驱尊贵型 凯迪拉克XT6,官方指导价为46.97万元,目前平均终端优惠为6.5万元。通过计算,这款车的裸车价为40.47万元,购置税约35800元,车船税480元,交强险为1100元,商业险约8200元(包含100万保额的第三者责任险、车辆损失险、车上人员责任险和车身划痕险),合计共需要准备约45.03万元的购车费用。

    外观对比:

    理想L9的前脸采用了封闭式中网的设计,并配备有贯穿式的LED星环灯带,看起来比较有辨识度。车身侧面配备了隐藏式门把手,且车身长度超过了5.2米,整个车身比较大。车尾也采用了贯穿式尾灯的设计,提升了整体的辨识度。

    凯迪拉克XT6的前脸采用了家族式设计语言,盾型的前进气格栅搭配前包围两侧的獠牙式LED灯带,看起来很有辨识度。车身侧面的腰线比较平直,并没有配备隐藏式门把手,其车身长度为5056mm,相比理想L9要小一些。车尾的造型也比较方正,采用了双边共双出的排气布局,凸显了整车的运动感。

    内饰对比:

    理想L9的内饰设计比较简洁,车内配备了多块大屏,凸显了车内的科技感。这款车的液晶仪表和方向盘设计在了一起,看起来比较独特。车内还配备了一块15.7英寸的中控屏和15.7英寸的副驾驶娱乐屏,以及后排的15.7英寸娱乐屏,其中大部分车辆功能都集中在中控屏内,并支持车联网、OTA升级、分区域唤醒语言识别控制系统、手势控制功能、应用商店、K歌功能和导航路况信息展示等等。

    凯迪拉克XT6则是采用了比较传统的内饰布局,车内配备了组合式仪表和8英寸的中控屏,支持CarPlay、CarLife、车联网、OTA升级、导航路况信息展示、语言识别控制系统、应用商店和Wi-Fi热点等功能。

    空间对比:

    理想L9采用了2+2+2的六座布局,配备了Nappa真皮材质的座椅,且前排座椅和第二排座椅均支持电动调节,均支持座椅加热/通风和按摩功能。另外,还配备了老板键、第二排小桌板和第三排座椅加热等功能。笔者身高175cm,将前排主驾驶座椅调至最低姿态后,头部还留有2拳的距离。再坐到第二排,头部留有2拳以上的距离,在腿部保留2拳空间的情况下,再坐到第三排,头部还留有1拳的空间,腿部还留有1拳2指的空间。整车的乘坐空间还是比较充裕的。

    凯迪拉克XT6也是采用了2+2+2的六座布局,采用了Moli真皮材质的座椅,只有前排座椅支持电动调节,并带有座椅加热和通风功能。笔者身高175cm,坐到前排主驾驶位,并将座椅调至最低姿态后,头部还有1拳3指的空间。再坐到第二排,头部还留有1拳1指的空间,在将第二排腿部空间留有2拳的情况下,坐到第三排,此时的头部留有2指的空间,腿部留有4指的空间,勉强可以坐下。相比之下,理想L9的乘坐空间比较充裕一些,却整体的乘坐舒适度也更好一些。

    配置对比

    理想L9在智能安全方面的配备比较全面,其配备了11颗摄像头、12颗超声波雷达、1颗毫米波雷达和1颗激光雷达,搭载了理想AD MAX辅助驾驶操作系统,支持主动安全预警系统、主动刹车、车道居中保持、疲劳驾驶提示、540°全景影像、全速自适应巡航系统、自动变道辅助、自动泊车入位和车辆召唤功能等等,还配备了分段式不可开启全景天窗、空气悬挂、电动吸合门、HUD抬头显示系统、手机无线充电和三区独立空调等等。

    凯迪拉克XT6配备了6颗摄像头和8颗毫米波雷达,搭载了ESS智能守护安全系统,支持主动安全预警系统、主动刹车、车道保持辅助系统、360°全景影像和定速巡航等等。另外还配备了内置行车记录仪、可开启全景天窗、悬挂软硬调节和三区独立空调等等。

    基础性能对比

    理想L9采用了增程式动力系统,配备了一台最大功率为113kW的1.5T涡轮增压发动机作为增程器,驱动电动机则是采用了前后双电机,系统综合功率为330kW,系统综合扭矩为620N·m。官方百公里加速时间仅需5.3秒,而据懂车帝实测的数据来看,这款车的百公里加速时间为5.59秒,100km/h-0的制动最短距离为37.03米。

    凯迪拉克XT6搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率为174kW,最大扭矩为350N·m,搭配有48V轻混系统,传动系统匹配9挡手自一体变速器。官方百公里加速时间为8.8秒,而据懂车帝实测的数据来看,这款车的100km/h-0的制动最短距离为36.58米。

    用车成本对比:

    理想L9配备了一块电池容量为44.5kWh的三元锂电池组,并配备有快充接口,可以提供180公里的纯电续航里程。官方百公里耗电量为24.3kWh/100km,WLTC综合油耗为7.8L/100km,需要加注95#汽油。目前河北地区95#汽油每升的价格为8.65元,每度电的价格在0.8元左右。我们按纯电和增程式各行驶10000公里为例进行计算,这款车每年需要支出约1944元的电费和6747元的燃油费用,合计每年需要支持8691元的费用。

    凯迪拉克XT6的WLTC综合油耗为8.24L/100km,需要加注95#汽油。而据懂车帝实测的数据显示,这款车的百公里综合油耗为9.06L/100km。目前河北地区95#汽油每升的价格为8.65元,通过计算,这款车每公里需要耗费0.78元。以每年行驶20000公里为例进行计算,这款车每年需要花费约15674元的油费。

    写到最后

    简单来看,理想L9在内饰设计和智能安全方面的配备比较有优势,且整车的乘坐空间比较充裕。而凯迪拉克XT6的终端优惠比较大,且全景天窗可以打开,比较方便。

    那么,你觉得哪款车型比较适合入手呢?评论区来聊一聊吧!

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