亚平宁良驹：Novitec改装玛莎拉蒂MC20

玛莎拉蒂MC20(图片|配置|询价)超级跑车上市已经两年了，这款车所搭载的全新Nettuno V6发动机在业界曾引起轰动，Novitec对这款发动机也非常感兴趣，在最新的MC20改装方案中尝试对其进行了调校，并获得不错的效果。

MC20采用的是玛莎拉蒂双涡轮增压3.0升V6发动机，其标准规格可以产生621 hp的功率和538 lb-ft的扭矩,初始性能在2.9秒内达到62 mph的速度。经过Novitec的杰出工作，其输出能力增加了80 hp的功率和64 lb-ft的扭矩，现在总输出达到711 hp的功率和603 lb-ft的扭矩。新车动力升级后将0-62的加速时间缩短0.1秒，降低到2.8秒，在8.4秒内达到124 mph,最高时速也从每小时201 mph提高到超过202 mph。

实现这种提升的方法是通过增加两个专有的快插式N-Tronic模块来实现的，这两个模块可以调整汽车的发动机控制系统（ECU），优化燃油喷射效率、涡轮增压压力控制和气缸点火正时时序。同时Novitec还增加了带有运动消声器的直径100毫米碳/不锈钢高性能排气系统，有效提高发动机空气流场。用户可以在排气系统中选择不锈钢或铬镍铁合金，而且Novitec还提供999高纯度镀金的特别版本。

玛莎拉蒂MC20空气动力学得到进一步强化，增加了一个新的唇形扰流板和一个新的鸭尾后扰流板，这两种方法都有助于保持赛车在赛道上的稳定性，从而提高赛车的操控性。在前引擎盖和进气口增加了裸碳纤维衬垫算是一个有意思的装饰。

Novitec的新NF10锻造车轮是与沃森合作开发的，前部20英寸与后部21英寸交错排列，使得MC20俯身前冲的姿态更加明显。

在座舱内，Novitec为客户提供了一系列包括精细皮革和阿尔坎塔拉材料在内的定制选择。

MC20的改装方案已经出现的越来越多了，但不可否认的是，即使是Nettuno V6发动机拥有杰出的性能，出现时间太晚是很大的遗憾，留给它表现的时间已经不多了。

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