小编实测长安逸动EV

长安逸动EV(图片|配置|询价)定位一台纯电紧凑型轿车，这台车一直以不错动力表现和实用性深得大家喜爱，接下来小编通过为期几周的实测带来最新一期的实测小报告，本次小编实测的车型为长安逸动EV 2022款 EV460 智焕网约版 磷酸铁锂。

逸动EV

最低售价：14.99万起

图片参数配置询底价

懂车分3.58懂车实测暂无车友圈9483车友热议二手车1.88万起 | 22辆

长安逸动EV车头部分依旧一根黑色饰条贯穿两侧卤素大灯组，最下方依旧是黑色梯形前进气格栅，整个车头看起来属于耐看型。

车身侧面车门中部一条硬朗的腰线从车头一直贯穿到车尾，下方一根黑色包围搭配16英寸的轮毂，整个车身看起来比较紧凑。

车尾部分最上方依旧是一个小尾翼，下方一根镀铬饰条贯穿两侧后尾灯组相连，上方依旧是长安车标，最下方采用黑色包围贯穿，整个车尾看起来横向视觉感比较宽。

长安逸动EV内饰方面中控台上方采用大面积搪塑软质材料包裹，下方仪表台采用一块单色仪表搭配塑料材质的平底式方向盘。中间没有屏幕只有一个储物格，整个内饰看起来就很一般了。

长安逸动EV座椅方面采用仿皮材质的座椅，这套座椅前排坐起来舒适性表现不错。小编把前排调整到适合我的坐姿，小编身高173cm，体重56kg，前排头部空间为1拳零1指。保持前排座椅位置不变直接进入后排，后排腿部空间为2拳整，头部空间为1拳，整个空间表现一般。

这台车搭载着一台最大功率120kW（163Ps），峰值扭矩245N·m的电动机匹配一台电动车单速变速箱。这台车的动力表现不错，官方百公里加速时间为10.8s。

底盘方面采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂，这套底盘调教偏舒适。隔音静谧性方面表现一般，胎噪传递比较明显。续航里程方面这台车官方纯电续航里程为365km。

最后又到了小编总结环节，这台长安逸动EV的优势就在于日常代步完全够用且空间表现不错。但小编不太满意的地方在于隔音静谧性表现一般。

逸动EV

最低售价：14.99万起

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