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    新款东风EV新能源EX1上市,同级别最值得选择的纯电动车?

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    进击的偷猫柔2022-09-23

    近日,2022款 改款 东风EV新能源EX1上市,新车仍旧推出三款普通版和三款虎耀版车型可供选择,补贴后售价5.57万–6.27万元。据悉,新车在外观和内饰设计方面与现款车型相比没有太大变化,动力和续航也保持了一致。至于新款东风EV新能源EX1表现如何?我们一起来了解下。

    外观方面

    新款东风EV新能源EX1的车身长宽高分别为3732/1579/1515mm,轴距为2423mm,属于尺寸偏小的小型SUV,但也是这个价位中能够买到为数不多的“大”空间纯电动车。

    前脸方面,新款东风EV新能源EX1仍采用了封闭式进气格栅设计,格栅内采用黑色“鳞片”式装饰,内部则为充电接口。大灯为卤素光源,但高配车型配备了日间行车灯。

    新款东风EV新能源EX1的侧面造型饱满简洁。上扬的侧窗造型以及腰线设计,体现出不错的时尚感,车门板底部还设计了黑色装饰条装饰。14英寸的轮毂虽然不大,但放在“娇小”的车身侧面也刚好合适。

    新款东风EV新能源EX1的车尾设计简洁,层次分明。尾灯为不规则型设计,底部两侧还设计了黑色蜂窝状装饰,与前脸设计形成对称。底部包围银色饰板的装饰,体现出不错的精致感。

    内饰方面

    来到车内,新款东风EV新能源EX1的内饰设计有着不错的居家风格,但红色装饰条的搭配,让车内的时尚感还是有的。除低配车型外,其他车型都配备了8英寸的中控大屏,但智能互联方面的配置比较简单,仅配备了蓝牙/车载电话,手机互联映射(原厂原机),但结合价位来看也能理解。

    空间方面

    作为一款小型SUV,新款东风EV新能源EX1在空间方面的表现只能说够用。我们以身高175厘米的体验者为例,坐进前排驾驶位,头部空间有一拳;来到后排,头部空间几乎没有,腿部空间也几乎没有,但整体表现还是要比售价差不太多的五菱宏光MINIEV等微型电动车要出色一些。

    配置方面

    新款东风EV新能源EX1标配了ABS防抱死,制动力分配,主副驾驶位安全气囊,胎压监测报警,儿童座椅接口,车顶行李架,大灯高度调节,手动空调等功能。配置方面只能说满足基础驾乘需求,没有太丰富。

    动力与续航

    动力方面,新款东风EV新能源EX1全系搭载了前置永磁同步单电机,最大功率33kW(45马力),最大扭矩125N·m,最高车速为100公里/小时,动力表现对于这款小型SUV来说也完全够用,只是整体加速体验和后续动力储备比较薄弱。

    另外,新款东风EV新能源EX1全系配备了27.17kWh的三元锂电池组,纯电续航里程为331公里。同时,这款车还支持0.5小时快充至80%电量,慢充时间为4小时,充电速度方面表现也不错。

    最后总结

    熟悉东风EV新能源EX1的朋友,都知道这款车其实在5到6万元的价位中,性价比还是比较高的。不错的性价比让这款车供不应求,订车需要等上几个月才能提车,甚至有的地方存在加价提车的情况。作为一款纯电动小型SUV,有着331公里的纯电续航里程,配置方面可能不是太丰富,但作为一款代步纯电车型,已经完全够用,并且充电速度方面表现很不错,车身尺寸上要大于目前热销的五菱宏光MINIEV以及奇瑞新能源QQ冰淇淋等车型。新款东风EV新能源EX1的上市,虽然整体配置没有太大变化,但整体竞争力还是很不错的。

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