又开始了？马斯克又一次对燃油车“开喷”！

9月13日，马斯克又一次发布言论称，燃油车将会是下一个蒸汽机，燃油车在未来会像蒸汽机车一样“落伍”，还会迅速贬值。该言论一经发出，立刻被国内网友骂到冲上热搜第七位，底下2.5万条评论有一半是骂他的。

在这2.5万条评论中，不少网友现身说法，将电车之首特斯拉的种种缺点一一列举：售价高、易自燃、充电慢、定期高价换电池、故障多、事故频发等等。

不过马斯克开喷燃油车也不是第一次了，早在今年7月份，他就因力推电动车的大众 CEO 赫伯特迪斯提前离职一事作出评论，称自动驾驶的电动汽车将是最重要的，（开）没有自动驾驶的汽油车如同骑马和使用翻盖手机一样。

今年8月份他也喷了一次，在挪威的ONS会议上发表讲话曾表示，他认为，到2030年，几乎一半的汽车将是电动汽车。

说实话，虽然新能源汽车的推进是必然的，马斯克也确实有说这些言论的底气。但为了推广自家产品不遗余力，却不反思为何自燃等安全事故频发，不加以改进，这种“嘴炮营销”也会有不好用的时候。网友反喷他的特斯拉的种种缺点，不仅是特斯拉的缺点，也是制约新能源汽车发展的瓶颈。

前段时间苏州一辆保时捷新能源车型taycan(图片|配置|询价)起火导致车门无法打开，路人无法施救，一家人受困活活烧死；著名明星林志颖驾驶特斯拉Model 3(图片|配置|询价)与儿子正常行驶在路上遭遇失控，险些与家人阴阳两隔；今年40多度的夏天不仅让人寸步难行，更有很多新能源汽车在充电时自燃起火，电池短路......

这些让人痛心的新闻实在太多，让新能源汽车的负面形象在社会广泛传播。尽管新能源汽车的推广势在必行且能节约能源、造福环境，但新能源汽车的发展技术尚不成熟，让很多消费者望而却步。

因此，尽管马斯克说电动汽车在未来的普及会越来越全面这个说法是正确的，但是依然还需要时间去改善以特斯拉为首的新能源汽车。老马呀，小编奉劝您老人家一句，长点心吧！少说话多做事，踏实做好行业大哥这个榜样，提升技术才是硬道理！