2023款帕萨特PHEV上市，油耗低至1.4升，价格也上涨

日前，从上汽大众官方获悉，2023款帕萨特新能源上市，共推出2款配置，指导价分别是23.315万至24.215万，还是搭载1.4T插电混合动力系统，匹配6挡湿式双离合变速箱，百公里综合油耗低至1.4升，不过相对2022款来说，2023款帕萨特新能源涨价了，而且配置还反而减少，通过厂商配置参数，我们可以看到，2023款帕萨特新能源增加了电动折叠后视镜的功能，但减少了并线辅助，这个功能换成选装，选装费用是1000元，同时也取消了倒车车侧预警。那么下面我们就从它的外观、空间内饰、动力表现等方面来看看，它是否值得入手？

帕萨特PHEV

最低售价：16.32万起最高降价：7.00万

图片参数配置询底价

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外观方面：

车身尺寸长宽高分别是：4948毫米、1836毫米、1469毫米，轴距2871毫米，整体造型与燃油版车型并没有什么差别，主要就是在前脸进气格栅和尾部车标的位置添加了蓝色字母“PHEV“来证明它的新能源身份特征，功能上全是LED灯源的车灯组合，多功能后视镜，胎压监测，贯穿尾灯，都保留一致，我们也就不再过多累述。

空间内饰方面：

2871毫米的轴距，对于五座的帕萨特新能源轿车来说，空间非常的充裕，基本可以满足您在每个位置上都能实现二郎腿自由，并且全系带可开启的全景天窗，让后排视野也显得非常敞亮，后排有独立的空调出风口和手机充电接口，座椅带中央扶手和杯托，也可直接电动调节控制前排副驾驶座椅的位置。

前排座椅也都是电动调节，整体布局依然很大众，T型的驾驶舱用料还算充足，基本人体接触的位置都是软皮材质包裹，中控台上10.25英寸全液晶数字仪表与9.2英寸的触控屏也是很有排面，内置MOS智慧车联系统，功能特别强大，支持手机互联，也有车联网和4G网络，并且可进行wifi热点分享以及实现OTA远程升级，还可支持语音识别控制：多媒体、导航、电话等等。