全系2.0T+8AT，配27英寸中控屏，蒙迪欧是年轻人的第一台中级车？

话说要买一台中级轿车，大家首先想到的是日系三剑客雅阁、天籁、凯美瑞，又或者是大众双子星迈腾和帕萨特，确实德日系在这个级别和价位区间就是垄断的存在。.不过，近期有一辆来自美系的中级车异军突起，凭借着大尺寸、大空间、高动力、低价格在中级车市场取得了一席之地，它就是福特的蒙迪欧(图片|配置|询价)。

蒙迪欧

最低售价：12.98万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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目前蒙迪欧的销量能稳定在6000-8000台左右的成绩，虽然不及凯美瑞那般火爆，但对于福特品牌而言已经不错。目前新款蒙迪欧的指导价为15.98-21.68万元，最受关注的车型是次低配 2022款改款 EcoBoost 245豪华型，指导价17.98万元，我们以此配置给大家分析一下它的产品力如何？

在外观上，蒙迪欧采用了福特最新的家族式设计语言，贯穿式的灯带是当下新能源车型常见的设计，能够在解锁时实现独特的灯组，同时前格栅内部的“鳞甲”也会一起呈现出呼吸的节奏，带来非常好的仪式感。

车身尺寸方面，它的长宽高分别为4935/1875/1500mm，轴距2945mm。从这个尺寸就可以看出来，它的前后悬都非常短，搭配长轴距的设计，拉伸了整个侧面的视觉长度，熏黑的车顶则进一步强化了这个设计。

蒙迪欧

最低售价：12.98万起最高降价：2.00万

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尾部方面，新款蒙迪欧采用了贯穿式的尾灯，扁平化的设计拉伸了尾部的视觉宽度，灯组内部有类似野马的竖条尾灯，同时在钥匙靠近或者解锁的时候它也有灯语效果，进一步强化了它的仪式感。

内饰方面，新款蒙迪欧的内饰设计非常简洁，与自家的EVOS非常相似，展示车型采用了白黑的拼色，提升了整体的层次感。除此之外，最受人关注的当属它12.3英寸液晶仪表+27英寸的带鱼屏。液晶仪表的分辨率达到了2K，显示效果清晰细腻。27英寸的带鱼屏的分辨率达到了4K，内置本土化的SYNC+车机系统，很好的将中控进行了分区处理，整体的交互逻辑也表现较为出色。

得益于蒙迪欧的车身高度，它的前排头部空间充裕，坐垫的填充物软硬适中，对身体的承托性还不错。配置方面，展示车型支持主副驾驶电动调节，主驾驶带膝部气囊。

蒙迪欧的后排空间在同级别中表现出色，总结来说就是坐垫宽大、腿部空间充足、有着良好的头部空间，同时它的靠背角度比较合理，整体的乘坐舒适性要比这个级别的空间标杆迈腾还要出色一些。

行李箱的容积为520L，开口宽度和内部的进深都表现良好，同时它的后排也支持4/6比例分割放倒，进一步提升了后备箱的拓展性能。

动力方面，蒙迪欧全系标配了2.0T+8AT的动力总成，其中2.0T的发动机最大功率175kW，最大扭矩376N·m，动力在同级别合资车型属于翘楚。实际开起来与自家的锐际调教得比较相似，低速扭力充沛，前段的爆发力要比锐际稍逊，但开起来更加线性平顺。而且动力在100km/h之后再加速也有力。

总结

在笔者看来，蒙迪欧的定价非常的务实，并没有因为低配车型就非常的丐版，还是给到了非常实惠的配置，同时展示的次低配车型就已经有着丰富的配置。花与竞品入门级车型一样的钱，能享受到更好的动力、更高的配置、更大的空间，所以消费者的眼睛是雪亮的。