玛莎拉蒂GranTurismo燃油版亮相，搭载3.0升V6双涡轮发动机

近日，从海外媒体报道获悉，玛莎拉蒂正式发布了一组旗下全新双门跑车玛莎拉蒂GranTurismo(图片|配置|询价) 燃油版官图，并且公布了新车的相关动力性能数据信息。据悉，新车将推出Mondena和Trofeo两种车型等级，采用了与玛莎拉蒂MC20超跑上相同的Nettuno海王星3.0升V6双涡轮增压发动机，并且配备Turbulent Jet Ignition (TJI) 紊流喷射点火技术，以及搭载来自F1赛车的双活塞系统。

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外观方面，从官方公布的官图来看，全新玛莎拉蒂GranTurismo燃油版承袭了玛莎拉蒂MC20的外观语言的设计风格，前脸上配置了直立式头灯并且搭配比较早前亮相的玛莎拉蒂GranTurismo Folgore纯电版尺寸更大的直瀑式进气格栅设计，整体感觉十分凌厉。

而在新车侧面，则与现款玛莎拉蒂GranTurismo车型采用了相同线条轮廓设计，并且在叶子板上依据不同等级分别配备专属标识；除此之外，新车还配备黑银双色多辐样式铝合金轮毂，并搭载大尺寸刹车碟盘以及前六活塞刹车卡钳，进一步彰显新车的运动性能。

除此之外，在新车的车尾方面，全新玛莎拉蒂GranTurismo燃油版还配置了造型更细长的LED灯组，同时下方还配备经过重新设计的空气分流器，并且采用传统的排气尾管造型，整体看起来动感十足。

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值得一提的是，此次官方并未透露全新玛莎拉蒂GranTurismo燃油版内饰详情。

动力方面，全新玛莎拉蒂GranTurismo燃油版将推出Mondena和Trofeo两种车型等级，并且将搭载首次在玛莎拉蒂MC20超跑上配备的，由玛莎拉蒂自主研发设计的Nettuno海王星3.0升V6双涡轮发动机，该款发动机采用了90度夹角设计，并且搭配干式油底壳，拥有11:1的压缩比，采用Turbulent Jet Ignition (TJI) 紊流喷射点火技术，搭载源自F1 赛车的双火星塞系统；不过新车的详细动力参数官方并未公布。