2023款帕萨特插电混动版上市，售价23.315万元起，纯电续航63公里

近日，上汽大众2023款帕萨特插电混动版正式上市，新车共两款车型，售价分别为23.315万元和24.215万元，相比老款车型，起售价有所提升，而车型外观和内饰变化不大，纯电续航63公里，具体表现怎么样，我们一起来了解一下。

帕萨特PHEV

最低售价：16.32万起最高降价：7.00万

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前脸方面采用大尺寸横向进气格栅，内部为点阵式设计，两侧与大灯完美相接，大灯内部为矩阵式造型，下方为长条式进气口，两侧也采用进气口装饰，而且新增了C形LED日间行车灯，在进气格栅内部还增加了蓝色PHEV标识，彰显混动身份。

侧面造型流畅，两条腰线造型非常凌厉，上方腰线贯穿车身连接前后车灯，下方万元贯穿车门把手，新车采用了一个小溜背的造型，大尺寸多幅式轮毂造型时尚，车门底部用到贯穿式镀铬饰条装饰，整车尺寸为4948/1836/1469mm，轴距2871mm。

帕萨特PHEV

最低售价：16.32万起最高降价：7.00万

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尾部造型时尚，采用贯穿式尾灯造型，点亮效果非常好，识别度很高，车标下方带有帕萨特英文车标，下包围处采用镀铬饰条装饰，而且用到双边单出式排气布局装饰，实际排气采用隐藏式设计。

内饰方面整体布局不变，全液晶仪表，内嵌式中控大屏，三幅式多功能方向盘造型时尚，换挡区域保留了部分实体按键，副驾驶空调出风口采用贯穿式设计，配置方面新增并线辅助功能。在此基础之上，精英版车型还增加有外后视镜电动折叠／锁车自动折叠功能。

动力方面，新车采用1.4T发动机＋单电动机组成的动力系统，综合功率155千瓦，综合扭矩400牛米，传动系统匹配6挡湿式双离合变速箱。据悉，该车配备的三元锂电池组容量为13千瓦时，纯电续航里程为63公里。

新车属于中期改款车型，整体变化不大，在销量来看，新车表现中规中矩，主要竞争对手有迈腾GTE，以及标致508L插电混动版，相比之下它还是有一定优势的，那么如果是你，你会选择它吗？