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    凯迪拉克CT4豪华后驱搭配8AT变速箱,别家没有

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    51车轻松购好车2022-09-15

        年轻人买车的首要标准应该是什么?在这个年纪,不需要顾虑家用之需,更无须在意任何人的目光,一台价格合适,开着激情、坐得舒适的入门级后驱车是绝佳选择。基于轻量化豪华后驱平台打造的凯迪拉克CT4(图片|配置|询价),作为同级唯一“后驱车”,豪华后驱搭配8AT变速箱,成为了年轻人的不二之选。今天就带大家来聊一聊凯迪拉克CT4。

    外观方面,前脸"獠牙"式LED灯带与熏黑的进气格栅搭配银色饰条,配合上富有肌肉线条的引擎盖,将运动、个性、时尚、完美融合在了一起,在视觉上拥有非常强烈的运动感和冲击力。

    车身侧面,凯迪拉克CT4同级独享4760x1815x1428mm车身尺寸,与2775mm轴距,50:50黄金车身配重比,灵动腰线贯穿头尾,与独特小鸭尾设计一气呵成,塑造独当一面的大气车身。

    车尾同样优秀,低调内敛,双边共两出排气和鸭尾的设计也能看出它的不凡之处,后尾箱上增加短鸭尾式导流翼设计元素,进一步提升了整车的运动气息。

    内饰方面,凯迪拉克CT4全新中控布局,从8英寸悬浮式中央触控屏到多种操作快捷键,均微微向驾驶员倾斜,只为让你的每一次触碰,都自然而然,顺应习惯。

      座椅材质方面,凯迪拉克CT4的Moli真皮座椅甄选进口高级全粒面皮胚,配以法式双缝线工艺,触感柔软细腻。

    凯迪拉克CT4真正的精髓,如果你以为只是它颜值出众的外表和精致的内饰,那你就错了,动力和驾控才是它的拿手好戏。

      动力方面,凯迪拉克CT4搭载了2.0T可变缸涡轮增压发动机匹配8速手自一体变速箱的组合,最大马力237匹,最大扭矩350 N•m。在动力上完全符合一台运动型车该有的标准。

    并且,凯迪拉克CT4搭载特有Tripower可变气门管理技术,实现四缸高性能模式/四缸经济模式/两缸超经济模式三种工况,百公里油耗低至7.38升,百公里加速仅需6.9秒。

    驾控方面,凯迪拉克CT4搭载了同级独有的RWD后轮驱动系统,如果把前驱车理解为前腿拉动后腿跑的一匹马,后驱车则可以被理解为后腿推动前腿跑的一匹马,因此后驱车型拥有比前驱车型更强大的推动力及爬坡能力 ,在弯道和坡道行驶中尽显优势。起步、加速、爬坡时每一次的深踩油门,RWD后驱系统的爆发力都能够带来强大的推背感和激情澎湃的驾驶感受。

      总结:人生需要激情,它精准地击中了年轻人对驾控的一切需求,它是驰骋赛道的大玩具,也是操控满分的日常用车。同级唯一“后驱车”、出类拔萃的越级动力水平、舒适的驾控体验和超高的车身强度,它既是承载你追风梦想的灵魂伙伴,亦是陪你成长、护你周全的安全守护神。

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