中型SUV之争，大指挥官对比撼路者，谁更值得成为全家出行优选

马上就要到中秋小长假了，相信很多小伙伴都蠢蠢欲动，迫不及待地想带着家人来一场“说走就走”的旅行，而对于自驾游而言，选对一款车绝对是非常重要的，而中型SUV，在这个时候就显得极为重要，因为它们的空间够大，动力够强。那么今天，我们就以Jeep大指挥官和福特撼路者(图片|配置|询价)来做对比，看看谁更值得成为全家出行优选？本次选取的车型为大指挥官 2022款 2.0T 四驱豪华版（官方指导价28.98万元）和撼路者 2020款 运动版 2.3L GTDi四驱汽油豪华版 7座（官方指导价33.88万元）。

外观对比

相信细心的消费者从两车的车名中，便可以看出，它们俩都属于硬派越野SUV的风格，而事实也正是如此，其中大指挥官的前脸采用的依旧是家族七孔格栅设计，搭配车头两侧中规中矩的大灯组，让其前脸看上去更加稳重，而前包围呈贯穿式设计的导风口，又为其增添了一丝个性之选，配合黑色的饰物，让其看起来更有质感；而撼路者相比大指挥官来说，在外观上就差些意思了，其采用了多边形格栅设计，搭配大量的银色装饰，让它整体看起来都比较粗犷，相比于大指挥官而言，明显撼路者要缺乏一些精致之感。

撼路者

最低售价：25.58万起最高降价：2.00万

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大指挥官和撼路者均定位中型SUV，其中大指挥官的长宽高分别为4895/1896/1754毫米，轴距为2800毫米；而撼路者相比于大指挥官的车长要少了3毫米；车宽要少了34毫米，但是车高要比大指挥官多出了83毫米，轴距也要多出了50毫米。从账面数据来看，两车的车身尺寸其实相差不大，如果硬要说的话，那么还是撼路者占些优势。

来到两车的尾部，大指挥官的尾部给人一种青春洋溢的感觉，曲线设计的尾灯呈贯穿式设计，为其尾部增添了些许时尚风格，而后包围两出的排气布局和银色底护板，以及肉眼可见的底盘离地高度，为该车营造出一定的硬派风格；而撼路者的尾部则采用了方方正正的造型，其两侧尾灯组由一条银色装饰条相连，增加了该车的横向视觉宽度，而在后包围处，该车则采用了和大指挥官一样的银色底护板设计，在视觉效果上尽显素雅之感，但是在运动质感方面却不如大指挥官。

内饰对比

来到车内，大指挥官和撼路者的内饰设计虽然用当前时代的眼光来看，比较落后，但两车相比，大指挥官的内饰设计更显年轻，T字形的中控台，加上银色饰条的装饰，让其内饰尽显时尚格调；而撼路者的内饰设计用四个字来形容是最合适不过的了，那就是“简单粗暴”，呈贯穿式设计的中控台，加上大量软性材质，配合银色饰条，让其内饰颇有一种粗犷之感，彰显霸道之美。

撼路者

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在智能化配置方面，大指挥官和撼路者均采用了传统仪表盘设计，其中大指挥官采用了7吋的双筒式设计仪表盘，虽然在显示层面不如现在主流的全液晶仪表，但是对于老司机而言，这种机械式的仪表盘，显然更具质感；而撼路者在仪表盘则采用了单圆环式设计，其尺寸为4吋，在设计上可以说非常有亮点了。此外，在中控屏幕方面，大指挥官和撼路者均采用了内嵌式设计，其中前者的尺寸为8.4吋，而后者的尺寸为8吋，可以说，两车在智能化程度上也是旗鼓相当。

动力对比

在动力方面，大指挥官搭载了2.0T发动机，其动力参数为265Ps+400N·m，与之匹配的是9AT变速箱；而撼路者则采用了2.3T发动机，其动力参数为275Ps+455N·m，与之匹配的是10AT变速箱。从动力参数来看，显然撼路者在动力方面更胜一筹，但是两车的差距也不是很大，而在燃油经济性方面却是大指挥官占据上风，其NEDC综合油耗8.65L/100km，而撼路者在NEDC工况下的综合油耗为10.1L/100km。

结言

总的来说，大指挥官和撼路者作为两台硬派越野SUV，其车身体量和尺寸都非常符合这个定位，但是在内饰方面，两车相比于新时代的越野SUV而言，显然更加落后，但是这也不影响两车的实用性，同时两车还都是七座车型，绝对可以满足大部分消费者“带全家出行”的需求，而在动力方面，虽然撼路者的动力更为强劲，但是大指挥官的燃油经济性更低，再结合两车的售价来看，我个人还是比较推荐大指挥官的。