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    触手可及的敞篷宝马320i,如今二手车行情还不到十万!

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    车多多二手车卖场2022-09-09

    敞篷跑车对很多人来说可能太过遥远,不过要是来到我们多多这,却发现是触手可及

    目前11年的宝马E93的320i敞篷版,二手车的行情还不到十万!

    这台车是多多本月搬到新卖场后,收到的第一台敞篷跑车

    如今的价格已经和普通三厢的宝马3系,相差无几了

    但是在当年,它的新车价格,连指导价都要58万多,落地更是妥妥地过60万了,不过这对于二手车的买方,无疑是一件非常开心的事情

    在二手车市场上,这代的低公里数宝马本身就不好找,更别说这台敞篷版的了

    这台车11年的时间,只行驶了11万公里,前任车主使用频率不高,平均下来一年1万公里,所以内外成色都是很新的状态

    而且更难得的是,它目前还是京牌个人一手车。

    不过这台进口的宝马3系, 320i敞篷轿跑版

    是2009款的,之所以如此是因为后续3系的硬顶敞篷跑车版本都停产了,再想买敞篷的要价格更昂贵的4系了

    当然这台320i的版本,搭载的2.0T发动机,6AT的变速箱,动力肯定是没有3.0T的强

    但这也意味着更低的养护费用,对于敞篷跑车来说,最重要的就是你打开车顶,享受阳光、蓝天和微风那一刻,此时车子的动力强不强似乎就没那么重要了

    后续由于2门的缘故,侧面看上去非常的舒展,没有四门三厢宝马的那种紧凑感,并且在敞篷的状态下更加顺眼

    真皮方向盘几乎看不出磨损,3、9点两个地方也没有出现油光,而且方向盘的成色至少在8成新以上。并且握感是真的好,宝马的风格

    当年落地近70万的车型,座椅自然是要采用真皮包裹,舒适性毋庸置疑,而且头枕还有防翻滚的设计,并且是隐藏的,翻滚时才会弹出。

    在保证安全的同时,开篷后的颜值也不受影响。

    不过和大多数两门轿跑一样的是,敞篷版的后排难免局促,当然对于这种轿跑车来说,后排更多的是用来储物的

    但其实E93的实用性也不差,车顶关闭之后后备箱日常完全够用

    哪怕车顶收进后备箱之后,后备箱里也有一个狭长的储物空间,可以放背包之类的小件物品。

    而且如果真是短途应急也问题不大(亲身体验)

    并且对后排乘客的照顾,比我想的要好得多

    后排独立的出风口,杯架,尤其是副驾驶的电动调节,真的又有逼格又实用

    曾经落地60多万元的敞篷车,现如今不到十万元便可归为己有,这想必对于有敞篷梦的小伙伴来说有着莫大的吸引力。

    这种车也就北京上海,还有南方沿海的城市多一点,其他地方少之又少

    但北京是内陆城市还限行限号,公里数少不说,也不爱生锈,而且在品控方面,进口车型相对而言要更出色一些,喜欢的朋友不要错过

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