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    给野马“插上”电,福特电马搭载305匹动力,中型纯电SUV首选?

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    小王评评车2022-09-06

    提起福特野马,相信年轻人都比较熟悉,算是一款在街头出镜率比较高的跑车。随着电动化的浪潮袭来,将原有野马的“狂野”与新世代的电动化、智能化结合在一起,会发生如何的化学反应呢?

    福特电马(图片|配置|询价),作为长安福特旗下的一款纯电动中型SUV,当前在售4款车型指导价27.59万-38.99万,我们体验了31.69万的福特电马 2021款 无疆后驱豪华版,下面咱们一起看一看。

    外观方面,福特电马看上去比较张扬且动感。前脸,家族式的封闭式格栅设计,搭配 “Mustang”logo,美系的张扬范是比较足的。两侧大灯组,标配LED光源,看上去坚毅有神。下包围两侧的导风槽,搭配贯穿式黑色前唇,动感十足。

    车身侧面,分段式腰线设计,给人比较强烈的“肌肉感”。溜背式造型,搭配19英寸五幅轮毂,运动范是比较足的。

    车身尺寸,福特电马的长宽高分别是4730mm/1886mm/1621mm,轴距达到了2984mm,轴距尺寸比Model Y长了94mm,确保了比较宽裕的乘坐空间。180cm的体验者,坐进第二排,腿部空间超过了2拳。

    车尾,标志性的三柱尾灯在夜晚的街头,回头率是比较高的。黑色的下包围,搭配硕大的扩散器,进一步为车辆增添了动感属性。

    进入车内,内饰采用灰白撞色设计,比较年轻时尚。带“魔术”悬浮按钮的15.5英寸中控屏、10.2英寸全液晶仪表,提升了车辆科技感。智能互联,支持GPS导航、车联网、语音识别控制系统等,人机交互智能流畅。三幅式多功能方向盘,采用皮质包裹,握感舒适。

    智能驾驶方面,在6颗摄像头、12颗超声波雷达、5颗毫米波雷达的加持下,其辅助驾驶操作系统Co-Pilot360,支持L2级辅助驾驶,可以实现定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航,同时新车搭载了前/后驻车雷达、倒车影像等功能,配置比较丰富,可以降低我们的行车压力,提升行车安全性。

    动力系统,福特电马搭载后置永磁同步电动机,最大功率224kW,最大马力305匹,最大扭矩达到了430N·m,整体动力是比较强劲的,官方标定的百公里加速时间是6.5秒。匹配三元锂电池,支持快充,快充0.45小时可以达到满电的80%,慢充仅需要3.9小时,官方标定的续航里程是619km,在市区内可以“尽情”的撒野。

    在运动和标准驾驶模式下,电动声浪就可以自动打开,当车速超过20km/h,踩下电门就可以听到“逼真”的隆隆声浪,比较激情澎湃。源自野马家族的调性,再加上电动机的性能,福特电马的加速性能是比较强劲的。新车采用前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂,整体底盘的调校比较厚重扎实,转向手感轻盈(运动模式下转向手感比较沉稳),路感清晰,整体驾乘体验是比较愉悦的。

    写在最后

    福特电马,将野马的运动特性迁移到自身的同时,外观张扬动感,人机交互智能,整体产品力在同级别车型中是比较独特和强劲的。纯电中型SUV,你会购买福特电马吗?欢迎关注,并在下方评论区留言,分享你的观点。

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