静静悄悄郑州环亚奔驰V260汽车隔音改装大白鲨

像购买奔驰V260这种级别车型的车主，对舒适性往往也非常的看重，原车在舒适性上面下的功夫不少，但美中不足的是原车在行驶时噪声依然比较大，这无疑会对舒适性产生不小的影响，车主也正是为了降低整车的噪声，所以才来到郑州环亚，为爱车做隔音升级。

奔驰V260隔音升级

经过道路实测，技师发现原车的噪声有自身产生的低频共振噪声、外界传入的风噪、路噪、胎噪，以及发动机舱内噪声，因此技师使用大白鲨隔音材料，对汽车的四门、机盖、U型槽、底盘和前轮，做了针对性的隔音处理。

配置清单：

四门：JS300+高弹棉150

机盖：JS300+引擎盖专用棉

U型槽：JS300+隔音垫

底盘：JS300+隔音垫+消音棉

前轮：JS300+隔音垫+高弹棉150

原车引擎盖只是一层铁皮结构，汽车行驶引擎盖不仅会产生振动噪声，发动机工作产生的热量还会加速引擎盖漆面的老化速度。所以技师在使用JS300，对引擎盖做了止振处理后，又使用引擎盖专用棉，对引擎盖做了隔热处理，以延缓引擎盖漆面的老化速度。为了阻止发动机舱内噪声的传入，技师还使用JS300和隔音垫，对U型槽做了止振密封处理。

使用JS300对机盖做止振处理

原车U型槽未作任何隔音处理

使用JS300对U型槽做止振处理

使用隔音垫对U型槽做隔音处理

原车门板内部空洞结构很大，且未作有效隔音处理，风噪很容易通过门板传入到车厢内部，所以技师一方面使用JS300，对门板做止振处理，一方面使用高弹棉150，对门板内饰做吸音处理，从而有效阻止了外界风噪的传入。

原车门板未作任何隔音处理

使用JS300对门板外层做止振处理

使用JS300对门板内层做止振处理

使用高弹棉150对门板内饰做吸音处理

底盘是低频共振的主要产生部位，技师先使用JS300，对底盘做止振处理，降低低频共振噪声的产生；再使用隔音垫对底盘做隔音处理，切断噪声的传播路径；最后使用消音棉对底盘做吸音处理，将残余噪声进行吸收，使得隔音效果更为理想。为了阻止排气管共鸣噪声，以及后轮路噪和胎噪的传入，技师使用相同的工艺和材料，对汽车的后轮弧也做了隔音处理。