法系终于低头：全新狮标408，起步10.57万标配爱信6AT能翻身吗？

作为比308更高以及的轿车，标致408(图片|配置|询价)在很多人的印象里一直是对标思域、速腾这样的A+级轿车，在这个级别，笔者的印象里价格至少也要12万起步才算合理。但这次新标致408起步10.57万，顶配才12.17万，也让人惊呼：法系终于低头了？

标致408

最低售价：8.97万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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新车车头外观采用宽阔的中网设计，满天星风格的点阵式金属格栅，全新的狮标镶嵌其中，分层设计的车头形成了相对不错的层次感。引擎盖下缘是数字“408”，两侧大灯造型向下垂落形成了“泪眼”造型，外观还是比较好看的。新车标配LED光源和日间行车灯，但只有顶配车型有自动大灯功能。

侧面线条略显低趴，前后呈俯冲姿态，配涡扇造型的铝合金轮毂，拥有相对不错的运动观感。车身尺寸长宽高4750/1820/1488mm，轴距为2730mm。轮胎尺寸为215/50 R17，并使用固特异品牌轮胎，在耐磨、运动和操控上有一定优势。

车内采用了标致的“太空舱”造型设计，两辐式方向盘的舵盘隆起，并进行了真皮包裹。方向盘还支持换挡功能，配12英寸狭长的全液晶仪表盘和10英寸液晶中控屏幕。采用了不同颜色的饰板来对车内进行色彩拼接，让车内相对不那么单调。挡把前面的小储物格带一个USB接口，挡把后方为一键启动按键。

笔者身高173cm，在前排坐下座椅调整到最低，头部剩下1拳3指空间余量。保持前排座椅不动并在后排左侧坐下，也就是驾驶座的后面。此时头部剩下1拳1指空间余量，腿部则剩下超过2拳，对于这台车的乘坐空间，总体还是不错的，车身宽度超过1米8在这个级别的车型中也相对较为宽敞。

采用前麦弗逊式独立悬挂和后纵臂扭转梁式非独立悬挂，调校是比较不错的，这也是法系车一直以来口碑比较好的地方。行驶过程比较平稳，对于路面震动的过滤效果也相对出色，弯道和过减速带等路况也较为扎实。

搭载了1.6T涡轮发动机并配爱信6AT变速箱，发动机功率125kW（170Ps），最大扭矩250N·m，WLTC综合油耗6.2L/100km。发动机在1750转开始就达到最大扭矩转速，并且一直到4500转，在高速行驶时后劲会较为充沛。拥有CVVT连续可变气门正时技术，对于提升燃油经济性和动力表现有一定帮助。需要加注92汽油，高压缸内直喷供油。