成都车展|长安PLUS再添新成员，锐程PLUS首次亮相

在今年的成都车展上，长安汽车以“极速进化，满电出发”为参展主题向公众展示了深蓝SL03、Lumin、UNI-K iDD等组成的全系新能源阵营。车展首日发布会最大的亮点是首次亮相了PLUS家族新成员——锐程PLUS。

锐程PLUS作为长安锐程CC(图片|配置|询价)改款车型，整体采用了家族最新的设计语言，显得更加潮流时尚。

锐程PLUS前脸采用了与长安UNI系列接近的设计风格，渐变式炫动格栅令前脸的视觉效果较为抢眼。车头两端的大灯造型的眼神很犀利，同时与格栅巧妙地连接在一起，再加上雾灯区域尖锐造型的烘托，视觉上呈现出动感的效果。

车身尺寸方面，锐程PLUS的长宽高为4800*1825*1465（1480）mm，轴距为2770mm，双色五辐轮圈增添不少动感。车尾方面，锐程PLUS采用了贯穿式尾灯，符合当下审美，与此同时，尾灯下方采用双边共两出式排气装饰，提升了精致感。

内饰方面，锐程PLUS的中控台采用了连屏式设计，并配备有抬头显示器（HUD），呈现简约风格。由于新车采用全新的电子换挡杆，因此中控台下方有充足的储物空间。中控台保留了必要的实体按键布局，而新车在皮质座椅的细节上加入菱形纹，质感上有所提升。

锐程PLUS的配置方面同样可以看出长安汽车诚意满满，除了搭载了AR-HUD抬头显示功能外，譬如DMS疲劳驾驶预警系统、540°全景高清影像等黑科技应有尽有，从而可以提升驾乘的舒适感。

动力方面，锐程PLUS搭载长安蓝鲸NE系列1.5T发动机，最大功率达到138kW，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。此外，锐程PLUS采用的是前麦弗逊+后多连杆的悬架组合，从结构上看与锐程CC保持“步伐一致”，能够大幅提升行驶稳定性具体的动力操控表现后续待豆哥实地试驾后可以与大家分享。

写在最后：豆哥通过现场静态体验了长安锐程PLUS，无论是外观还是内饰，都可以感受到长安汽车对年轻市场的精准把控。无论是外观还是内饰都经过了全新设计。豆哥相信如果长安锐程PLUS的定价合理，能够赢得不少年轻人的青睐。

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