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    预算20万左右,想买合资B级车,凯美瑞2.0S 锋尚版值不值得选?

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    聊车课堂2022-08-27

    预算20万左右,有入手大品牌合资B级车的打算,并且对品质和颜值均比较在意的情况下,广汽丰田凯美瑞(图片|配置|询价),似乎是一款绕不开的车型。作为同级别的老炮,同时也是现阶段的热门车型,由此吸引了不少消费者的关注。今天就借这一机会,和大家聊聊售价20.58万的2022款 2.0S 锋尚版的产品力表现如何?手握20万买它到底值不值呢?

    外观方面,凯美瑞的造型设计还是比较抢眼的。前脸采用较为复杂的线条,通过蜂窝样式的进气格栅以及钢琴烤漆材质的饰条,以此凸显出运动拉风的车身姿态。并且鹰眼造型的大灯组合,也起到了较好的点睛效果。

    LED光源的远近光大灯,实际照明效果有着可圈可点的表现。并且配备了自动大灯以及自适应远近光之类的灯光功能,为了较好适应恶劣天气下的用车场景,还提供前雾灯,较大程度上确保了日常行车安全性。

    车身侧面部分,凯美瑞对外后视镜以及车顶均进行了熏黑处理,搭配铂金珍珠白配色,可以给人较大的视觉反差,进而深化了主打运动的身份。定位B级车的凯美瑞,其长宽高分别达到了4900/1840/1455mm,车身轴距为2825mm,由此也使得侧面具备修长大气的姿态,符合主流消费者对自身座驾档次和气场的要求。

    来到凯美瑞的车尾,论起造型风格,依靠黑化处理的车尾扰流板以及双边共四出的排气布局等设计元素,颇有几分性能车的既视感,给人带来比较突出的视觉体验。

    转身坐进凯美瑞的车内,从中控设计理念分析,和外观做到了相呼应。所采用的非对称式中控布局,有着较足的设计感。悬浮造型的10.1英寸触控显示屏,尺寸和放置位置均恰当好处,看起来比较协调,没有那种突兀或别扭的感觉。方向盘使用真皮包裹,并且支持手动四向调节,较好满足了不同用户的驾驶习惯。

    配置方面,带有车道居中保持、偏离预警等功能在内的L2级驾驶辅助系统,系统若检测到车辆在正常行驶的过程中出现偏离等情况,会自动及时介入,提升了日常驾车体验。此外GPS导航系统、车联网、OTA升级和语音识别控制系统都没有缺席。

    乘坐空间部分,对于B级车定位的凯美瑞来说,这点表现还是比较出色的。以本人身高175cm为例,坐在凯美瑞的后排,头部和腿部空间都较为充裕,与此同时,凯美瑞还提供了老板键功能,如果副驾驶座不坐人的情况下,能够较好地拓展副驾驶座后方乘客的腿部空间。再加上质地柔软、且内部填充物较为厚实的座椅,乘坐舒适性也挑不出什么短板。

    后备箱空间不算小,纵深和宽度都比较占优势,通过个人的实测,在后排座椅不放倒的情况下,可同时放下两个20英寸行李箱以及一个28英寸行李箱,因此满足日常家用没有问题。

    硬件方面,本次解读的凯美瑞搭载2.0L发动机,匹配换挡平顺性良好的CVT变速箱(模拟10挡),最大功率131kW,峰值扭矩210N·m。虽然动力性能不会给我们带来抢眼的表现,但平顺线性的动力输出,开起来比较舒服,即便是跑高速过程中有超车的需求,这款凯美瑞也不掉链子,通过深踩油门就能获得较为充沛的输出。NEDC综合油耗为5.8L/100km。

    采用前麦弗逊和后双叉臂的独悬组合,实际驾驶起来,这套悬架有着较为高级厚重的质感。减震过滤性表现良好的同时,得益于侧重操控的后双叉臂悬架,也使得凯美瑞有着几分运动轿跑的特性,除了坐起来比较舒适,开起来也比较有乐趣。

    综合来说,在目前竞争激烈的B级车市场中,凯美瑞凭借相对全面的安全配置、比较过硬的机械素养以及符合年轻人胃口的外观内饰风格,较好站稳了脚步。个人感觉,如果您的购车预算恰好保持在20万左右,凯美瑞还是挺值得选择的。

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