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    亲民也好养的日系SUV,配2.0L发动机+CVT,5座设计,详解日产逍客

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    聊车课堂2022-08-27

    一说起日产逍客(图片|配置|询价),不少朋友都会和耐用、省油以及乘坐舒适性好联系在一起,并且作为日产现阶段比较走量的紧凑型SUV,已在国内汽车市场深耕数年之久,在认可度和保值率方面有着不错的表现。那么对于那些预算相对有限的潜在消费者而言,日产逍客入门版本是否值得购买呢?针对这一问题,下面小编就从外观、尺寸、配置以及硬件等多维度进行一番深度分析。

    目前在售的2022款车型,全系一共提供5个版本,官方指导价保持在15.49-18.89万元之间。此次就此2022款 2.0L CVT XV 智享版为例,来深入讲解一番,售价15.49万,也就是我们常说的入门版本。

    前脸方面,镶嵌在进气格栅位置的V-Motion风格V字形镀铬装饰条,使其有着不低的辨识度。再加上此次体验车型采用曜石黑车身配色,整体看起来较为大气时尚。除此之外,造型狭长的头灯组合,和中网位置的V字形饰条采用融为一体的设计手法,显得较为协调。配备LED日间行车灯,也在一定程度上提升了外在气质。

    再看灯光配置部分,卤素光源的远近光大灯,表明了入门版本的身份。提供自动大灯和前雾灯以及大灯高度调节等在内的功能,实用性得到了保障。

    至于车身侧面,得益于较短的前后悬布局,使得这款日产逍客显得较为精神干练,与此同时,点缀恰当好处的镀铬装饰件,也和曜石黑车身配色形成了较大的反差,所给人的视觉体验比较出众。长宽高分别为4401/1837/1593mm,轴距为2646mm,在这一尺寸数据的加持下,较大程度地确保了侧面的气场,同时也使得日产逍客获得了相对优越的内部空间。

    移步来到日产逍客的车尾,其设计风格还是比较经典的。通过巧妙的设计手法,提升了尾部的层次感。类似剪刀造型的尾灯组合,夜间点亮后也有着较高的识别度,此外灯组外侧进行轻度熏黑处理,同样是讨喜年轻消费者的表现。银白色护板采用分段式设计,配合中间位置的雾灯,增添了几分硬派气息。

    内饰方面,T字形的中控布局也是日产逍客比较经典的设计造型,其中规中矩的风格或许不会给大家耳目一新的感觉,但整体还是比较耐看的。嵌入设计的9英寸触控显示屏,成为了内饰座舱科技感的凸显。另外在内饰用料上,日产逍客也较为厚道,采用软质材料包裹,实际摸起来并没有廉价感。

    三辐式平底运动方向盘看起来比较运动,再加上方向盘尺寸适中,握感比较到位。设计在方向盘左右两侧的实体多功能按键,也提升了日常驾驶过程中的操控便捷性。仪表盘由传统机械指针+5英寸彩色显示屏组合而成,造型比较传统,不过行车信息显示较为直观全面,实用性没有毛病。

    9英寸触控显示屏采用Nissan Connect超智联系统,UI界面比较简洁,上手不存在难度,提供具备导航路况信息展示的GPS导航系统、车联网以及语音识别控制系统在内的车机功能,较好提升了日常用车体验。位于中控显示屏下方的空调控制区域,采用常规的物理按键,配备双区自动空调和车内PM2.5过滤装置,另外通过小屏幕还可以显示空调的工作状态。

    乘坐空间方面,前后排座椅采用仿皮材质,根据个人的实际体验,用料质地比较柔软,和身体贴合度较高,有着良好的乘坐舒适性。坐进日产逍客的后排,腿部和头部空间都比较宽裕,另外横向空间比较大,即便是坐三个人的情况下,也基本不会出现拥挤的问题。后备箱部分,后排座椅保持正常状态的时候,其容积为486L,若按照40:60比例放倒,能够有效扩展载物能力,形成相对平整的地面,用来运送大物件也不成问题。

    动力部分,搭载型号为MR20的2.0L发动机,NEDC综合油耗为6.2L/100km,作为日产征战沙场多年的硬件,耐用性和油耗均有着可圈可点的表现,也符合家用SUV的身份及定位。麦弗逊和多连杆组成的前后桥独悬结构,侧重于家用的悬架调校,驾乘舒适性相应得到了保障。

    总结:要说起日产逍客的优势,抛开出自日产之手不谈,和耐用省油以及舒适性良好有着较大的关系,这也是不少消费者入手日产逍客的理由。我觉得,如果您对舒适配置要求不高,硬件和高配保持一致的日产逍客入门版本还是挺值得考虑的。

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