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    外观运动表现突出,全新英菲尼迪QX55成都车展上市售38.98万元起

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    闲传车2022-08-27

    近日,在2022年成都车展上,英菲尼迪带来了旗下首款轿跑SUV QX55,新车一看名字就知道以QX50为基础打造,本次上市的车型全系搭载2.0T发动机,价格方面比对应的QX50贵了数万元,后者本身销量也相当的一般,本次的新车更多的是追求个性消费者的少数之选,这一点从官方公布的政策中前55名车主享受终身免费基础保养加发动机变速器终身免费维修就可以看出,虽然暗合了55的数字,但如果对销量有信心,完全可以是550甚至更多。

    而在外观方面,虽然但源自于QX50,但前脸部分新车颇具诚意的进行了较大幅度的修改,上格栅部分内部采用了更为特殊的网状镀铬装饰填充,显得更具时间冲击力,而左右两侧大灯组内部也有着犀利的C字形光源,科技感进一步增强。前保险杠部分更是额外设计了倒梯形的下格栅与大雪融为一体,形成贯通式结构,配合左右两侧巨大的E字形黑色翼片点缀的雾灯区域进气道等元素,一眼看上去就比QX50运动了很多。

    在车身侧面,新车采用了溜背轿跑线条,但并不同于大溜背元素,有着倾斜角度很大但相对较短的D柱造型,配合明显上扬的下窗线,动感的拉通腰线等元素,可以说继承了已经宣布停产的QX60车型的轿跑衣钵,成为了英菲尼迪最为运动的款式。

    在车尾部分,新车的尾灯方面在内部光源方面同样也采用了全新的设计,复杂的栅格状结构有着很强的科技感。而小巧的尾箱盖开口并不算大,其中央镶嵌有英菲尼的车标,牌照悬挂位置被得到了后杠处,与宝马X4及奔驰GLC Coupe的车型相似。双边双出排气及扩散器,则进一步增强了运动感。

    在内饰部分,当然新车完全继承了QX50的双大尺寸中控液晶屏幕实际理念,且并没有液晶仪表盘加入,在2022年这个时间点算不上很有科技感,但中控台面依旧有着环抱式的布局层次感丰富,且有不对称造型配合红黑撞色的运动风格搭配精致的电子档杆等元素,在高级感方面丝毫没有欠缺。

    在动力方面,新车则全系搭载了一场招牌的2.0T VC-Turbo发动机,不过依旧分为了高低功率两个版本,入门款式为245马力,而其他三款都为261马力与国产QX50基本一致,与之匹配的当然是CVT变速箱,高功率三款都有四驱系统配备。在连续推出了几款特色度不够,价格也并不接地气的车型之后,目前英菲尼迪在华处于销量极低的边缘化境地。本次QX55应该说在足够有特色,不过价格方面依旧不怎么接地气,未来能有怎样的表现,我们只能拭目以待。

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