实拍吉利博越L，全新CMA架构A+级SUV，凭这张脸能不能拿下你？

曾号称“中国最美SUV”的吉利博越，自2016年上市至今卖出了超过142万辆，可谓相当成功。下图这台车叫博越L(图片|配置|询价)，但它并不是博越的继任车型，甚至可以说是完全不同的两台车。

博越L是吉利CMA架构下的全新SUV，车身长宽高为4670/1900/1705mm，轴距达到了2777mm，属于常说的A+级，整体定位要高于现款博越。从设计上看博越L也是自成一派，跟吉利家的其他SUV间并无明显的传承关系。

“光波涟漪”前格栅与“粒子射线”LED灯组占据了博越L前脸的大部分空间，个性而大胆；车侧采用了双色车身与悬浮式溜背车顶设计，轮眉与下包围也全部为黑色，此外20寸轮毂配的是固特异Eagle F1轮胎，种种元素都是奔着运动二字去的。

动力方面除了1.5T/2.0T+7DCT（湿式双离合）两款纯燃油动力外，你还可以选择搭载1.5T雷神混动的版本，从这点也可以看出吉利对于博越L的重视程度，未来它将于星越L组成SUV“双旗舰”阵型。

在科技方面博越L也是火力全开，在它身上会首发吉利银河OS Air版，可惜目前拍摄车为试装车阶段，系统还未达最终状态，除了一张桌面壁纸外不能给大家做更多展示。

博越L的氛围灯面积很大，贯穿整个中控台后延伸到两侧门板，形成了环抱光幕，不仅可随音乐律动、随空调调节变化，甚至还可以跟车侧预警同步提示，效果与玩法都是下了大功夫的。此外主副驾前的遮阳板还采用了创新性的“墨镜”设计，既遮阳又不挡视线，十分讨巧。

博越L的车身尺寸给它的内部空间打下了一个好基础，前后排的空间都比较给力，座椅的舒适性也不错。值得一提的是，博越L的前排座椅可以让驾驶者调到比较低的坐姿，并且带有手动腿拖，方向盘前后伸缩的幅度也比较大，这几点都是老司机的最爱。以上提到的不过是这台车的冰山一角，想要详细了解它的话不妨打开视频看吧。