车长近4米7，搭载1.5T，中控屏还可左右滑动，带你看全新荣威RX5

在紧凑型SUV市场中，长安CS75 PLUS与哈弗H6是当之无愧的“常青树”，这两款车型经常以稳定几万辆的月销量，跻身该市场销量前三，也正因如此，很多人也觉得长安CS75 PLUS、哈弗H6互为劲敌。但事实上，长安CS75 PLUS是以接近12万的起步价切入市场，哈弗H6的起步价则不足10万，也就是说，哈弗H6通过拉低入手门槛的方式，扩大了自身所对应的客户群体，算不上是长安CS75 PLUS的正面强敌。不过，如今的紧凑型SUV市场中，却新迎来了一款长安CS75 PLUS的强敌，它就是全新荣威RX5(图片|配置|询价)。

荣威RX5说起来也是一辆经典紧凑型SUV，尤其是这款车上市那几年，不仅月销量稳定过万辆，也是紧凑型SUV市场销量前列的常客。后来，随着紧凑型SUV市场车型的增多，智能化功能也越来越常见，使得以“互联网汽车”定位打入市场的荣威RX5不再新颖，销量也跌落不少。如今，全新荣威RX5正式来袭，于今年8月5日上市，旗下共分为6款车型配置，其中，入门版车型的售价为11.79万，正好与现款长安CS75 PLUS的入手门槛一致，可见，全新荣威RX5在价格方面就与长安CS75 PLUS进行对标，那么，它会成为长安CS75 PLUS的强敌吗？

荣威RX5

最低售价：7.99万起

图片参数配置询底价

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外观方面，全新荣威RX5采用了全新家族式设计，其机盖前端微微下垂，两侧修长大灯中间还采用灯带连接，形成贯穿式设计。与纺锤式相似的格栅尺寸不小，内部中网采用凤羽元素点缀，论视觉冲击与时尚气息，确实不输现款的长安CS75 PLUS。车身侧面的块头不小，门把手为隐藏式设计，使得车身表层的线条更流畅，不仅如此，前后多辐式轮毂造型别致，结合自带的黑色护板，加深了整车的运动气息。车尾处双扰流板吸睛能力不差，贯穿式的细长尾灯表层，镶有细长银色装饰条，两端的灯带还设计成“C”字造型，辨识度并不低。视线下移，就能发现后保险杠整体微微凸起，底部还设计出扩散器样式的装饰，结合双边两出的扁平排气口，车尾的运动气息也不弱。

全新荣威RX5车内的设计与长安CS75 PLUS一样，走的都是简洁风，看着就很清爽，加上还提供了双拼色内饰，车内的明亮度也不低。全新荣威RX5的中控台方方正正、棱角分明，正前方提供了一块27英寸的液晶大屏，不仅内置了情感交互智舱系统，还能根据需求在主驾驶与副驾驶之间来回滑动，可滑动距离大概为300mm，科技氛围浓厚，开玩性也不低，设计还挺人性化。

尺寸方面，全新荣威RX5三围为4655/1890/1655（1664）mm，轴距为2765mm，长安CS75 PLUS三围为4700（4690）/1865/1710mm，轴距为2710mm，相比较之下，可以发现长安CS75 PLUS的车长小胜一筹，但是轴距又稍有逊色，好在这两款车型之间的差距都不大，在同样提供5座布局的情况下，也不会有很大的差距。另外，全新荣威RX5相比较老款荣威RX5，后备厢容积增加了77L，载货能力更强了。

动力方面，全新荣威RX5分别提供了燃油版与插电混合动力版，其中燃油版搭载的是第二代蓝芯动力升级款的1.5T发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，带来188马力的最大功率。现款长安CS75 PLUS倒是仅提供了燃油版，分别搭载1.5T和2.0T两款发动机，最大功率分别为178马力、188马力和233马力，若是从燃油动力系统来看，全新荣威RX5并不占什么优势，加上动力也比较单一，似乎难以在长安CS75 PLUS面前占到便宜。

总之，从全新荣威RX5各方面的产品力来看，可以发现这款车型的外观、内饰设计都挺符合主流审美，尺寸与长安CS75 PLUS的实力不相上下，可以满足日常家用出行，也能适应外出自驾需求，加上这款车型的燃油版，动力丰富程度虽然不如长安CS75 PLUS，却也能在紧凑型SUV市场中，占据一席之地，这样看来，全新荣威RX5的实力并不差，但是否能正面从长安CS75 PLUS手中抢夺市场，现在还真不好说。你们觉得呢？