荣威IMAX8 ev全电动MPV，前脸霸气，家用合适吗？

随着家庭成员的增加， 很多家庭在考虑入手MPV。越来越多很多车厂在布局纯电动MPV。一辆车就能把所有家庭成员拉上， 舒舒服服地游玩确实是件很惬意的事情。今天我们来体验荣威IMAX8 ev(图片|配置|询价)全电动MPV。

荣威iMAX8 EV

最低售价：25.98万起

图片参数配置询底价

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荣威IMAX8 ev有让人印象深刻的皮囊。车头采用贯穿式的LED大灯搭配“龙鳞黑钻"的格栅。整个前脸霸气而且有张力。

全系标配自动大灯带延时关闭功能，入门级以外车型配置LED大灯，深邃有高级感。

侧面线条硬朗。贯穿式的腰线连接大灯和尾灯，整个侧面整体有不错的层次感。

尾部是直立式的设计。贯穿式饰条连接左右尾灯，整个尾部挺拔而有高级感。

车内舒适性是一辆MPV的重中之重。荣威IMAX8 ev采用侧滑门的设计。车门开口大加上相对低的离地间隙，进出车舱很容易。老人家和小朋友也能轻松进出。而且可以通过钥匙，驾驶位以及B柱按键控制，车门把手以及语音指令开启车门。

中控是对称式设计。仪表台包裹了大面积的皮革，手感和档次感都不错。

车内采用3排7座椅布局。入门级以外的车型配Nappa真皮座椅。座椅表面摸起来柔软，感觉亲肤。第一、二排采用了独立座椅。座椅的包裹和支持感很好。第二排座椅的坐垫由两层组成。表层软糯，底层支撑感强。

车宽1909mm，轴距3000mm，车内空间很足。中控和仪表台设计比较简洁，前排空间感不错。

第二排和第三排座椅都支持前后滑动，灵活性很足。第二排可以360mm前后滑动，可以调整的范围很大了。

第三排座椅支持200mm前后滑动，很少MPV能做到这个灵活性。大侧窗和大天窗的设计，车内挺透亮的。第三排也不会觉得憋屈。

电机本身就没有太多的噪音， 入门级以外的车型安排了全车多层隔音玻璃，还有加厚隔音声学包。车内静音很好。跑市区的时候车内静谧，只能听到少量的背景声。

荣威IMAX8 ev由纯电动 245马力电机驱动， 电机最大输出功率180kW，最大输出扭矩350N·m。参数在同级车型属于中上水平。无论是日常驾驶还是高速巡航都轻轻松松。相对于燃油车，纯电动力提速要更轻快敏捷而且还安静。

全系配置90kWh电池。入门车型最大续航里程为570kW， 其他车型续航里程是550km。没有人会拒绝更大容量的电池。不过， 这个价位来讲， 家用MPV的里程还是足够了。中短途完全没有问题。而且30-80%快速充电时间30分钟，旅途中要补充也不是难事。上个厕所喝杯茶的时间就可以补满能量了。

荣威iMAX8 EV

最低售价：25.98万起

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总括来讲，荣威IMAX8 ev全电动MPV的外观和空间都出色，舒适度也让人满意，动力也充足。是一款不错的家用MPV。